Erweiterung SMA 6,72 kWp auf SMA 34,765 kWp + Victron MP2 mit 3x Pylontech US3000C

@phoenix_83 Danke

Der Sunny Island ist mir auch zu teuer

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Da nach der Kabelführung und der Absicherung gefragt wurde, möchte ich hier gerne einmal drauf eingehen, wie ich das bei mir gelöst habe.

Hier sind meine GAKs zu sehen, für die insgesamt 8 Strings:

Und hier die Stringpläne:

Die Alu-Profile habe ich mit 8mm Rundalu aus dem Blitzschutz verbunden und dann mit 16qmm an den Potentialausgleich geführt.

kurzes Update:

mittlerweile ist die West-Seite komplett belegt und erntet fleißig Strom bis in den späten Abend.

Fehlt nur noch die Ost-Seite.

Im Mai habe ich nur noch 3 kWh Strom zukaufen müssen, das Setup funktioniert also mehr als zufriedenstellend.

Tolles Projekt, ich stehe noch ganz am Anfang und habe erst 4 Module mit Hoymiles WR. 

Ich überlege mir gerade, wie ich mit möglichst viel Eigenleistung zu viel Solar komme, quasi so wie du 😉 

Wie läuft das bei dir mit der Bürokratie ab? 

Mit dem richtigen Elektriker, den man vorher besorgt und alles klärt, ist das eigentlich alles zu schaffen.

Es ist mal wieder Zeit für ein Update:

Es ist vollbracht, es sind alle Module auf dem Dach!

Für die, die es interessiert mal eine Bilderzusammenfassung von allen Dächern, die ich belegt habe:

Das Gartenhaus von 2019 (damit fing alles an):

6,72 kWp 21 Viessmann Module mit je 320 Wp an einem SMA Tripower 6.0
in Richtung Süden mit 10° Dachneigung
2 Strings (7 und 14 Module)

Garage:

In Summe 17 Module Ja Solar Full Black je 395 Wp --> Summe 6,715 kWp
flach auf dem Flachdach mit minimaler Neigung. Hier werden noch Wasserclips angebracht um die Verschmutzung im Rahmen zu halten. Ich komme aber jederzeit gut zur Reinigung dran.
String 1: 2S3P (also 6 Module) an einem Victron MPPT 150/35 --> 2,37 kWp
String 2: 11 Module an einem SMA SunnyBoy 3.6 --> 4,345 kWp

Ost-Seite Haus:

In Summe 23 Module Ja Solar Full Black je 395 Wp --> Summe 9,085 kWp
Ausrichtung in Ost-Richtung, 45° Dachneigung
String 1 (linke Seite Richtung Süden): 11 Module am SMA Tripower 8.0 --> 4,345 kWp
String 2 (rechte Seite Richtung Norden): 12 Module am SMA Tripower 10.0 --> 4,740 kWp

West-Seite Haus:

In Summe 31 Module Ja Solar Full Black je 395 Wp --> Summe 12,245 kWp
Ausrichtung in West-Richtung, 45° Dachneigung
String 1 (rechte Seite Richtung Süden): 15 Module am SMA Tripower 8.0 --> 5,925 kWp
String 2 (linke Seite Richtung Norden): 16 Module am SMA Tripower 10.0 --> 6,320 kWp

 Macht in Summe 34,765 kWp  

sehr schön, wie hast du das bzgl. Steuer gesplittet? also dass du unter 30kwp bleibst.

bisher hat sich dazu noch niemand gemeldet. Bin mal gespannt, gehe aber davon aus, dass die alte Anlage mit 6,72 kWp weiterhin so läuft wie bisher auch und ich hierfür die Steuer abführen muss. Bei der neuen Anlage habe ich die Auszahlung ohne Steuer beantragt.

Beide Anlagen werden ja getrennt voneinander berechnet.

Ich werde wohl noch ein bisschen in der Regelbesteuerung bleiben müssen, bis ich dann Ende 2025 in die Kleinunternehmerregelung wechseln kann.

Hier noch ein Update zu den Erträgen und Verbräuchen von Juni und Juli.

Juni:

Juli:

Mit den Ergebnissen bin ich mehr als zufrieden. Mal sehen, wie sich die Anlage in den "schlechten" Monaten des Jahres schlagen wird.

Hier mal wieder ein Update zu den letzten 3 Monaten

August:

Laut EVU-Zähler 2 kWh Bezug und 2625 kWh Einspeisung.
Autarkie 99% (laut Daten VRM-Portal)

September:

Laut EVU-Zähler 22 kWh Bezug und 1865 kWh Einspeisung.
Autarkie 94,4% (laut Daten VRM-Portal)

Oktober:

Laut EVU-Zähler 24 kWh Bezug und 623kWh Einspeisung.
Autarkie 93,7% (laut Daten VRM-Portal)

Jetzt wird es auch mit fast 35 kWp schwierig den Akku jeden Tag voll zu bekommen.

Update November 2023:

Laut EVU-Zähler 129 kWh Bezug und 86 kWh Einspeisung.
Autarkie 70,7% (laut Daten VRM-Portal)

Dazu muss man sagen, dass ich am 14.11. einen Hyundai Ioniq zu Probefahrt hatte und in diesen ca. 30 kWh geladen habe.
Wenn man diese 30 kWh beim Bezug und beim Verbrauch abzieht komme ich auf eine Autarkie von 75,8%.

Durch die Probefahrt hab ich dann auch gleich einen Ioniq 5 bestellt  

Dieser soll noch diese Woche zugelassen werden, um die höhere BaFa-Prämie noch mitzunehmen. Und ab März kommt dann das zweite E-Auto für meine Frau, ein Smart #1.

Und ab 01.01.2024 probiere ich Tibber aus, in der Hoffnung, im Winter die Autos günstig während der Nacht zu laden.

Veröffentlicht von: @phoenix_83

↑

Durch die Probefahrt hab ich dann auch gleich einen Ioniq 5 bestellt

jetzt wirst du viel mehr vom eigenstrom nutzen.

im winter aber dafür ne miese autarkieqoute haben, es sei denn du kannst irgendwo auf arbeit laden

@voltmeter

da magst du wohl recht haben. Aber von Anfang März bis Ende Oktober sollten wir die beiden Fahrzeuge wohl kostenlos laden können.

Laden aktuell beim Arbeitgeber leider nicht möglich.

Hier noch die Auswertung von Dezember:

Laut EVU-Zähler 359 kWh Bezug und 22 kWh Einspeisung.
Autarkie 31,1% (laut Daten VRM-Portal)
Auto wurde zweimal geladen, ca. 80 kWh.
Ohne dies wäre die Autarkie bei 36,7%.

Veröffentlicht von: @phoenix_83

↑

Hier noch die Auswertung von Dezember:

ui nur 217 kwh bei 34kwp.

jo, ost west ist echt blöd im winter

ich habe knapp 300kwh bei 12kwp im dezember 23 reinbekommen, dezember 22 hatte nur  ca  250kwh

habe aber eine dachfläche fast richtung süden.

auf der letzten seiten in meinem thread siest du den ertrag an einem sonnigen tag

https://www.akkudoktor.net/forum/postid/173121/

die wettervorhersage ab dienstag sagt bei uns mindestens 3 tage sonenschein ohne wolken voraus bei -5C

perfekte bedingungen, der gasversorger ist bestimmt nicht erfreut 😎 

leider hat mein heizstab nur 4,3kw...

mach ich halt noch ein paar heizlüfter an 🤣 

man ich brauch mehr akku, klimawandel sei dank 😆