Hat noch jemand eine Idee für eine Einstellung beim BMS? Sinnvoll wäre etwas wie ‚Entladung abschalten bei 20%‘ und ‚Ladung zulassen bis 100%‘
Sowas ist nicht die Aufgabe eines BMS.
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
Bürokratie schafft man nicht durch neue Regeln oder Gesetze ab.
PV-Anlage: Solaredge SE10K-RWS mit 14,15 Kwp.
15 Kwh DIY-Akku mit 16x280 AH und Seplos BMS
Weishaupt WBB 12
My-PV Acthor 9s
Erstmal Entschuldigung, für das Typo oben, ich habe korrigiert.
Also, das BMS ist ein Sicherheitssystem. Das soll nicht für Betriebszwecke missbraucht werden, weil es ja ein EXTRA Sicherheitssystem sein soll.
Also muss eine Unterspannungsabschaltung getrennt vom BMS vorhanden sein. Ob der WR dazu einstellbar ist hängt vom Typ ab. Oder man benutzt zahlreich vom Handel erhältlichen Unterspannung abschalter. Es kann auch ein Bestandteil einer Datenverbindung zwischen BMS und WR sein.
Aber immer sollte die UVP Abschaltung des BMS dafür nicht benutzt werden. Man verliert sonst die Sicherheit eines zweiten systems.
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Nachdem heute erneut die Batterie ausgestiegen ist und ich immer noch nicht weiss warum sie sich nicht erneut verbindet (Zellspannung bei 2,95V, also eigentlich super) möchte ich fragen, ob du eine Empfehlung für einen solchen Unterspannungstrenner hast.
Zudem habe ich noch eine Idee: das Seplos hat einen 150mA Balancer verbaut. Die Zellen sind aber im letzten Winter ab und zu zu weit auseinander gedriftet und ich musste dann einzeln nachladen. Aus diesem Grund habe ich noch einen 2A Aktiven Balancer im Betrieb. Es ist ein Heltec, war damals eine Empfehlung von Andreas. Kann es an den beiden Balancern liegen? Seit dem 2. Balancer läuft alles wunderbar, bis jetzt eben die Batterie aussteigt und dann nicht wieder einsteigt...
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Nachdem heute erneut die Batterie ausgestiegen ist und ich immer noch nicht weiss warum sie sich nicht erneut verbindet (Zellspannung bei 2,95V, also eigentlich super) möchte ich fragen, ob du eine Empfehlung für einen solchen Unterspannungstrenner hast.
Kläre mich doch mal auf, inwiefern steigt sie aus, was verbindet sich nicht neu ? Hast du datenverbindungen oder geht es nur um den P- und P+ Ausgang des BMS? Sorry wenn du das oben gesagt hast, ich kann nicht alles im Kopf haben.
Zudem habe ich noch eine Idee: das Seplos hat einen 150mA Balancer verbaut. Die Zellen sind aber im letzten Winter ab und zu zu weit auseinander gedriftet und ich musste dann einzeln nachladen. Aus diesem Grund habe ich noch einen 2A Aktiven Balancer im Betrieb. Es ist ein Heltec, war damals eine Empfehlung von Andreas. Kann es an den beiden Balancern liegen? Seit dem 2. Balancer läuft alles wunderbar, bis jetzt eben die Batterie aussteigt und dann nicht wieder einsteigt...
Hier gelten die üblichen fragen: Ist der heltec mit extra drähten bis auf die Pole verdrahtet, und ist er so eingestellt, dass er nur oberhalb von 3,4 V pro zelle arbeitet?
Wie hoch ist der strom, bzw wie gross sind die Spannungsabfälle durch den Strom auf der gsematspannung, den einzelnen Zellenspannungen und z.B. an Verbinderstellen?
Und noch etwas, eigentlich verdächtige ich einen Fehler der Verdrahtung: Dass sich das BMS selbst den Strom abstellt. Schau bitte in das Schaltbild, deine tatsächliche Schaltung, und lass dir diesbezüglich von Seplos Benutzern helfen, ich habe keins.
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Danke für die flotte Antwort.
Es sieht für mich so aus, dass die Batterie vom WR vollständig entladen wird bis 3V Zellspannung, das BMS berechnet das selbst und gibt den Wert nur an den WR weiter. Durch den "niedrigen" SOC gibt das BMS dann eine Warnung aus, die auch erst dann verschwindet, wenn die Batterie mit einem externen Ladegerät geladen wird. Es sieht so aus, dass sich das BMS komplett abschaltet und erst durch erneutes einschalten wieder läuft. Das externe Display reagiert nicht. Im Wechselrichter wird bspw. angezeigt, dass die "Kommunikation seit 23:14 Uhr unterbrochen" ist. Am WR kann ich leider keinen Wert einstellen, bis wann die Batterie entladen werden darf...
Der Heltec ist mit extra Kabeln bis an die Pole verbunden, einstellen kann man am Balancer nichts. Alle Zellen haben die gleiche Spannung +-0,005A.
Die Verdrahtung war eine Herausforderung, weil der Schaltplan etwas fummelig zu lesen ist, ist aber korrekt. Das BMS war sehr pingelig bei der Verdrahtung, wenn 1 Draht falsch war, lief es einfach nicht, was ja auch gut so ist.
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Also wenn du eine Kommunikation hast - wie reagiert die, wenn sie die Masse des BMS verliert (weil das BMS korrekterweise abschaltet) ? Ist das möglicgerweise nur ein Austieg der Kommunikation ?
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Es sieht für mich so aus, dass die Batterie vom WR vollständig entladen wird bis 3V Zellspannung, das BMS berechnet das selbst und gibt den Wert nur an den WR weiter. Durch den "niedrigen" SOC gibt das BMS dann eine Warnung aus, die auch erst dann verschwindet, wenn die Batterie mit einem externen Ladegerät geladen wird. Es sieht so aus, dass sich das BMS komplett abschaltet und erst durch erneutes einschalten wieder läuft. Das externe Display reagiert nicht. Im Wechselrichter wird bspw. angezeigt, dass die "Kommunikation seit 23:14 Uhr unterbrochen" ist. Am WR kann ich leider keinen Wert einstellen, bis wann die Batterie entladen werden darf...
Und warum gibt das BMS den Wert weiter, wenn sich der WR nicht darum kümmert ?
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Ich verstehe leider deine erste Frage nicht. Im WR steht, dass keine Kommunikation stattfindet, am BMS ist das Display aus und schaltet sich auch nicht ein, wenn ich einen Knopf drücke. Deshalb schätze ich, dass das BMS abschaltet. Es regt sich auch erst wieder, wenn ich die beiden Kabel, die verbunden werden müssen um es einzuschalten, trenne und erneut verbinde.
Zur zweiten Frage: am Display des BMS steht ein SOC, welcher auch in der App des WR steht. Also gehe ich davon aus, dass das BMS den SOC ermittelt und dem WR einfach nur mitteilt. Der WR entlädt dann bis 0% und lädt bis 100%, wobei die Zellspannungen zwischen 2,95 und 3,45V liegen.
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Ich verstehe leider deine erste Frage nicht. Im WR steht, dass keine Kommunikation stattfindet, am BMS ist das Display aus
Das Kann AUCH bedeuten, dass die Kommunikation aussetzt. Wo bekommt denn das Display seine Spannung ( die masse) her. Da wo der WR minus angeschlossen ist ? dann hat das Display keine masse. und keine Betriebsspannung.
......und schaltet sich auch nicht ein, wenn ich einen Knopf drücke.
Naja, wenn das display ausgefallen ist (weil es keine Spannung hat), aber das BMS normal arbeitet, ist das ja auch richtig so - denn der Akku ist in UVP. (under Voltage shutdown)
Deshalb schätze ich, dass das BMS abschaltet. Es regt sich auch erst wieder, wenn ich die beiden Kabel, die verbunden werden müssen um es einzuschalten, trenne und erneut verbinde.
was passiert denn, wenn du stattdessen einfach den akku lädst?
Ich nehme - als Gegenvorschlag - an, dass das BMS immer noch richtig läuft, und somit sich durch deinen Knopf nichts ändert.
Zur zweiten Frage: am Display des BMS steht ein SOC, welcher auch in der App des WR steht. Also gehe ich davon aus, dass das BMS den SOC ermittelt und dem WR einfach nur mitteilt.
Aha. Und wenn die Kommunikation ausfällt, erfähert der WR nichts neues vom BMS und macht - nix. Würde also passen.
Der WR entlädt dann bis 0% und lädt bis 100%, wobei die Zellspannungen zwischen 2,95 und 3,45V liegen.
Aha. Weisst du, was der WR macht, wenn er keinen SOC mitgeteilt bekommt: Lädt er dann oder nicht ?
Denke mal an folgendes Konzept der Fehlersuche: Solange du nicht genau verstanden hast, welches dein Problem ist - verlass dich nicht auf Annahmen:
"Messen, prüfen, Fakten sammeln. Nicht auf vorschnelle Annahmen vertrauen."
Du hast ein ungewöhnliches Fehlerbild, und erfahrungsgemäss ist sowas ein ungewöhnlicher Fehler. Nicht nur ein fehlender draht oder eine falsche Einstellung. Irgendwas ganz - sorry - "dummes", einfaches, auf das man nicht so einfach kommt.
Was ich oben geschrieben hab, ist EIN möglicher Fehlerfall, der zu allen deinen beschreibungen passt. Ob er richtig ist, kann ich von hier nicht sagen.
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Ist es ein Unterschied, ob die Kommunikation aussetzt oder das BMS abschaltet?
Das Display hat einen eigenen Kontakt auf dem BMS. Wenn ich es aus- und wieder einschalte bleibt es nur eingeschaltet, so lange ich mit externem Ladegerät lade und sich die Zellspannungen erhöhen. Sonst geht es nach 30 Sek. wieder aus.
Ich muss testen, was passiert, wenn ich das BMS ohne den Einschaltkontakt zu trennen und wieder zu verbinden. Danke für den Tip, das werde ich versuchen. Wie das auch ausgeht, wird es aber am Problem nichts ändern, oder? Deshalb die Idee mit den Undervoltage-Trenner... Dann geht das BMS nicht auf "Warnung" und bleibt bereit, bis der WR wieder laden kann.
Ich denke, dass das BMS abschaltet, da der WR keine Kommunikation mit dem BMS hat, wenn der SOC bei 0 ist oder eben eine Fehlermeldung kommt. Er fängt auch erst wieder mit dem Laden an, wenn ich das BMS wieder einschalte UND den Ladestand mit externem Ladegerät wieder über 5% bringe und die Undervoltage-Warnung verschwindet.
Was soll ich denn messen? Die Zellspannungen sind alle in Ordnung und werden im BMS wie auf dem Multimeter gleich (ergo: korrekt) angezeigt. Die Batterie läuft nach dem Laden ja auch wieder einige Tage problemlos, es sei denn, es tritt ein Tag wie gestern auf, bei dem wenig Ertrag vom Dach kam und die Batterie entsprechend leer läuft.
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Ich denke, dass das BMS abschaltet, da der WR keine Kommunikation mit dem BMS hat, wenn der SOC bei 0 ist oder eben eine Fehlermeldung kommt.
Von der Grundidee her ist es unlogisch, dass sich ein BMS bei Unterspannung abschaltet. Es schaltet die Last ab, aber erlaubt das laden.
Das BMS selber ist so ein geringer Verbraucher, dass es keinen schaden anrichtet. Es ist schließlich als Schutz für den Akku konstruiert, nicht als Killer.
Das ist der Grund, warum ich nicht an Selbstabschaltung glaube.
Aber, man sieht ja immer neues... Was sagen die Kenner speziell dieses BMS?
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Genau das meinte ich vorher, als ich sagte, dass das BMS trennen sollte, aber die Ladung erlauben sollte. Dafür ist es für mein Verständnis eigentlich gedacht. Du hast einen UV-Trenner vorgeschlagen. Hast du eine Empfehlung?
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Genau das meinte ich vorher, als ich sagte, dass das BMS trennen sollte, aber die Ladung erlauben sollte. Dafür ist es für mein Verständnis eigentlich gedacht. Du hast einen UV-Trenner vorgeschlagen. Hast du eine Empfehlung?
Nein, ehrlich gesagt nicht. jedenfalls nicht als Universallösung. Schliesslich musst du den Wandlerstrom trennen. Aber eigentlich hast du doch datenverbindung zum Wandler, warum macht der nichts mit den daten? Das erscheint mir unlogisch.
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