Korrektes Laden und Absichern von Pylontech US5000 (100Ah, 48V)

Veröffentlicht von: @leoo

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Ich hab 2 Pylontech US5000, die zusammen 9600Wh (200Ah) nomineller Kapazität haben. Der empfohlene Lade-/Entladestrom beträgt 80A.

Hallo, ich habe vor ein paar Tagen auch einen US5000 bekommen und bin über die Angabe des Ladestroms auf dem Typenschild irritiert. Dort steht "nominal current: 50A".

Kommt mir etwas wenig vor,  da im Datenblatt 80A als "Recommened Charge-/Discharge Current" genannt werden. 

Könntest Du bitte mal auf deinen Typenschildern schauen, was dort steht? Wäre prima, vielen Dank! 

Interssant, war mir noch gar nicht aufgefallen, in der Anleitung steht 80, aber auch auf meinem Typenschild steht 50. Ich fahr meine mit 52.5A an (vier stück: 52.5 * 4 = 210 = 70 * 3) weil ich eine 3P Anlage hab.

Veröffentlicht von: @leoo

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Ich fahr meine mit 52.5A an (vier stück: 52.5 * 4 = 210 = 70 * 3) weil ich eine 3P Anlage hab.

4 5000er Pylontechs für 3 Multi 5000 sind allerdings immer noch arg auf Kante genäht.

Oliver

@oliverso In wie fern?

Ich würde erstmal das Handbuch der Pylons lesen und die Verkabelung vergleichen.

Parallel verkabeln und jedes Pack einzeln absichern ist sicher nicht richtig.

Und wie weiter oben schon geschrieben wurde, du musst nichts selbst begrenzen, DVCC einschalten und der Rest macht das BMS von alleine.

Vielleicht auch hier mal ein Blick drauf werfen.

https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:pylontech_phantom

Veröffentlicht von: @stromsparer99

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Ich würde erstmal das Handbuch der Pylons lesen und die Verkabelung vergleichen.

Parallel verkabeln und jedes Pack einzeln absichern ist sicher nicht richtig.

Pylontech hängt in den „Handbüchern“ riesige Stapel ihrer Batterien an ein- oder zwei Sätze der 25qmm Kabel. Da braucht’s nur etwas Brain 2.0, um das in Frage zu stellen. Deren Empfehlungen sind unterdimensioniert.

Auf den anderen Seite kommt dann Victron und fordert für einen einzelnen 4kW Multi 5000 Kabel ab 70qmm aufwärts. Auch da kann man mit Brain 2.0 zu anderen Lösungen kommen.

Selber denken ist erlaubt, und manchmal sogar erforderlich.

Oliver

Klar ist selber denken erlaubt, aber die parallel Verkabelung ist Quatsch, erstrecht wegen der aufgeteilten Sicherung.

Schau einfach mal wie viele Pylons für die 3 Multis benötigt werden.

Dann kannst du dir im Handbuch auch die Lösungen dazu ansehen und wirst feststellen, dass die Verkabelung bei 3 Gruppen völlig ausreicht.

Abgesehen davon begrenzt und übermittelt das BMS den Lade/Entladestrom selbständig anhand der Batteriegröße. Von daher wäre die original Verkabelung völlig ausreichend.

Abgesehen davon, die Pylons sind intern auch nicht wirklich großzügig verkabelt, sondern nur für die vorgesehenen Strom ausgelegt.

Daher bringt es nichts extern die Verkabelung zu verdoppeln

Veröffentlicht von: @stromsparer99

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Schau einfach mal wie viele Pylons für die 3 Multis benötigt werden.

Dann kannst du dir im Handbuch auch die Lösungen dazu ansehen und wirst feststellen, dass die Verkabelung bei 3 Gruppen völlig ausreicht.

Dann schaun wer mal:

Drei Multi 5000 haben zusammen eine Dauerleistung von 12kW. Das sind bei 48 Volt 250A. Die gehen jetzt über 2 Sätze der 25qmm-Originalkabel, je 2m lang.

Das ergibt bei Vollast zwar die angeblich noch erlaubten 125A je Kabel, aber auch einen Spannungsabfall alleine durch die Kabel von 0,7V. Und da sag ich mal: Kann man machen, muß man aber nicht. Mit ist das erheblich zu viel.

Wie gesagt, Victron fordert da bis 5m Kabellänge 3*70qmm. Die wollen auf der Niedervoltseite möglichst kleine Widerstände erreichen. Davon sind 2*25qmm ja nun weit entfernt.

Die Wahrheit liegt wohl irgendwo in der Mitte. Ich haben demnächst zwei 5000er Pylontechs an einem Multi 5000 (aktuell nur eine), und die werden miteinander verbunden, und bekommen zwei Sätze Kabel, die Plusseiten jeweils einzeln mit 100A abgesichert. Und wenn alles mal fertig installiert ist, kürze ich auch noch die Kabel auf die benötigte Länge. Würde ich auf 3 Multis aufrüsten, dann gäbe es (mindestens) zwei dieser 2er-Gruppen mit dann 4 Kabelsätzen, über die Busbars parallel geschaltet.

Das darf aber gerne jeder so machen, wie er/sie/es es für richtig hält.

Oliver

Victron verlangt 200Ah pro Multi, das wäre 2 US5000 Pro Multi

Also drei Gruppen aus 2 Modulen.

Bei 3 Gruppen ist die Verkabelung doch OK, was willst du mehr?

@stromsparer99 hast du eine Quelle für die 200ah?

Habe doch weiter oben schon den Link von Victron drin.

aber hier der passende Ausschnitt, da steht 4 US2000 für einen 5000er Multi

Und da bist du mit 2 US5000 pro Multi eher schon an der Untergrenze

Veröffentlicht von: @stromsparer99

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Victron verlangt 200Ah pro Multi, das wäre 2 US5000 Pro Multi

Also drei Gruppen aus 2 Modulen.

Bei 3 Gruppen ist die Verkabelung doch OK, was willst du mehr?

5000er Pylontechs in 2er-Gruppen mit zwei Kablesätzen finde ich ja völlig ok. 

3 2er-Gruppen 5000er Pylontechs mit je einem Kabelsatz für 3 Multis ergibt dann halt einen riesigen Akku. Die Victron-Forderung nach 200AH je Multi ist wie auch die 70qmm da schon auf der sehr sicheren Seite. 

Oben wurde ja darauf verwiesen wurde, man möge sich doch ans Pylontech-Handbuch halten. Die zeigen darin völlig schmerzfrei Bilder einer 4er-Gruppe 5000er mit zwei Kabelpaaren, schreiben aber dann doch im Text, daß ein Kabelpaar nur 100A verträgt, und man bitte eine ausreichende Anzahl vorsehen solle.

Oliver

In den Bildern gehts um Kapazität nicht um Strom. Anleitung lesen und verstehen, nicht nur Bilder gucken.