Meistens werden 280Ah LiFePo Zellen in vierer Packs sehr günstig angeboten. Ich frage mich was mit den 3 Zellen geschied wenn eine Zelle kaputt ist.
Normalerweise müsste ebay voll seien mit Leuten die 3 Zellen los werden wollen um sich 4 neue zu kaufen um wieder auf 12V zu kommen.
Was machst Du wenn an Deinem Auto einer von vier Reifen kaputt geht?
Wenn die drei anderen noch OK oder neuwertig sind dann tauschst Du nur den kaputten, wenn Du siehst das die drei es eh bald hinter sich haben dann tauschst Du alle vier Reifen.
Beim 4S Akku ist das genau so. In der Regel fällt sofort am Anfang auf ob eine Krücke dabei ist. Warum die drei anderen auch tauschen?
Wobei ich voltmeter Recht geben muss. Die meisten Zellen gehen nicht ohne Grund kaputt. Und dann trifft es eh meist den ganzen 4er Block,
Ich habe einen Hochsetzsteller umgebaut, damit er auch bei unter 10V Eingang funktioniert.
Bei der Wandlung von 18V auf 3,2v bekomme ich einen Wirkungsgrad von 83,8%.
Bei der Wandlung von 3,2V auf 22V bekomme ich einen Wirkungsgrad von 90%
Bei dem Wechselrichter rechne ich mit einem Wirkungsgrad von 92%
Damit hätte ein 1S System einen Entladewirkungsgrad von 84% und einen Ladewirkungsgrad von 83,8%. Das ist in meinen Augen gut für ein Balkonkraftwerk guter Durchschnitt.
Zu welchen Preisen werden Einzelzellen gehandelt? Extra günstig, weil mit einer Zelle allein nichts anzufangen ist oder extra Teuer weil ohne die eine fehlende Zelle der ganze Speicher unbrauchbar ist und die eine Zelle damit fast so viel wert ist wie der ganze Speicher?
Ich habe einen Hochsetzsteller umgebaut, damit er auch bei unter 10V Eingang funktioniert.
Bei der Wandlung von 18V auf 3,2v bekomme ich einen Wirkungsgrad von 83,8%.
Bei der Wandlung von 3,2V auf 22V bekomme ich einen Wirkungsgrad von 90%
Bei dem Wechselrichter rechne ich mit einem Wirkungsgrad von 92%
Damit hätte ein 1S System einen Entladewirkungsgrad von 84% und einen Ladewirkungsgrad von 83,8%. Das ist in meinen Augen gut für ein Balkonkraftwerk guter Durchschnitt.
Mit einem Umbau geht es. Ich habe den Eingang für die Treiber von dem Eingang für den Laststrom getrennt. Jetzt bekommen die Treiber die 12V die sie brauchen über eine externe Versorgung und der Lasteingang (roter spiralförmiger Draht) kann auch 3,2 V verarbeiten. Auf dem Bild sieht man es nicht aber das ist die Variante mit dem größeren Kühlkörper und dem Lüfter. Der Transistor ist mit 85V und 210A (150A kontinuierlich) angegeben. 30A traue ich dem Gerät zu. Dafür wäre natürlich die Spule anzupassen. Das macht dann 100W mit Anpassungen an dem Transistor geht bestimmt noch mehr.
Die Praxis wird natürlich ein neuer und damit langer Weg.
Es sind Sicherungen zu finden die bei 100A und 3,2V auslösen aber auch keinen zu hohen Widerstand haben.
Ein Vorteil ist natürlich, dass ich bei einem 1S System keinen Balancer brauche.
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