Na dann hoffe ich mal, dass ich diese Erfahrungen nicht teilen muss 
Von welchen LiFePo4 Zellen wird hier gesprochen?
Ich habe sowohl 32700er Zellen bestellt und auch erhalten.
Ich habe die blauen 100Ah Zellen bestellt und auch erhalten
Ich habe auch 120er Zellen bestellt und auch erhalten.
Ich habe die blauen Zellen geprüft, entsprechen den Angaben. Gut ... sie wurden mit 100Ah angegeben und ich habe 94-96 Ah gemessen
bei einem Spannungsbereich von 2,75 bis 3,5 Volt. Demnach nichts auffälliges und ich habe auch keine Anhaltspunkte gefunden das dies 2. Wahl ist.
Ach ja, es dauert halt ...
Gruß Manfred
1 kWp Ost / 3,7 kWp West / 34 kWh LiFePO4 Inselanlage
es geht um die 280Ah lifepo4 zellen
klar aussehen können sie neu sind aber trotzdem meist aussortierte 2te wahl
siet man ja schon daran das sie zum ende driften als gäbs kein morgen deswegen darf man den akku auch nicht zu weit runterziehen und ein bms ist da sowieso pflicht
für pv anwendungen sind die sicher nicht schlecht aber eben nicht erste wahl das wird dort nie dazugeschrieben warum die 2te wahl sind kann auch nach hinten losgehen wenn eine zelle sich selbst mehr entlädt als die anderen dann haste immer drift
wäre schön wenn man die direkt beim hesteller kaufen kann eingeteilt in diverse 2te wahl kategorien wo man sehen kann was man kauft
ist eben preislich sehr attraktiv deswegen wird es gekauft egal obs mängel gibt oder nicht wo bekommt man sonst 14kwh für unter 2k eur
Projekt 48kWh / 12kWp Inselanlage - SMA Sunny Island
Sind Photovoltaik-Inselanlagen meldepflichtig?
Warum braucht man keinen 3phasen Batteriewechselrichter?
-- Sammelthread PV Anlagen Beispiele Umsetzung --
Die "Energiewende" kostet eine Kugel Eis..... pro kWh.
du schreibst:
" siet man ja schon daran das sie zum ende driften als gäbs kein morgen deswegen darf man den akku auch nicht zu weit runterziehen "
was meinst du damit genau?
1 kWp Ost / 3,7 kWp West / 34 kWh LiFePO4 Inselanlage
dass die sich zb. in der kapazität unterscheiden
ein zelle wird schneller leer als die andere so entsteht der drift manche zellen könnten noch was geben dürfen aber nicht sobald die schwächste 2,5v erreicht
paralelschalten kannst da auch keine wenn man nur 16 hat 
es sei denn man lötet noch ein paar 32700er oben paralel zur schwachen zelle 
Projekt 48kWh / 12kWp Inselanlage - SMA Sunny Island
Sind Photovoltaik-Inselanlagen meldepflichtig?
Warum braucht man keinen 3phasen Batteriewechselrichter?
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Die "Energiewende" kostet eine Kugel Eis..... pro kWh.
Zellen sind nicht exakt gleich, dass ist auch bei Winston-Zellen so.
Von welchen Kapazitätsunterschieden sprichst du und ... woher hast du diese Informationen?
1 kWp Ost / 3,7 kWp West / 34 kWh LiFePO4 Inselanlage
aus einigen berichten derer die diese zellen betreiben kann dir jetzt keine quelle nennen
mal ist es nicht so krass mal etwas heftiger
ist wohl normal in dem preissegment an b ware
mich stört nur das bewerben der zellen als grade a wie man ständig bei alibaba lesen kann und wenns nicht dransteht und man fragt bekommt man die antwort grade a
quasi glücksspiel.
ist genauso wenn man nach china fährt um die arbeitsbedingungen der fabrikarbeiter zu filmen man fragt wie lange arbeiten die leute hier täglich die antwort 6 tage die woche 8h 😀
Projekt 48kWh / 12kWp Inselanlage - SMA Sunny Island
Sind Photovoltaik-Inselanlagen meldepflichtig?
Warum braucht man keinen 3phasen Batteriewechselrichter?
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Die "Energiewende" kostet eine Kugel Eis..... pro kWh.
Ja, China ist sicher in etlichen Bereichen speziell und Täuschung oder auch Betrug ist sicher mehr im Alltag als bei uns.
Aktuell habe ich gestern einen Bericht über einen Abgas-Skandal bei Fiat-Transporter gesehen. Offen und ehrlich sind auch europäische Firmen NICHT!!!
1 kWp Ost / 3,7 kWp West / 34 kWh LiFePO4 Inselanlage
@voltmeter: ja die 280Ah lifepo4 driften leicht, nur gibts zur Zeit keine Konkurrenz. Man kann nur die kaufen für PV anwendung weil unschlagbare preis/leistung.
Also wennst keine 18650er packs selbst löten willst.
Aber so arg ist auch nicht. Man kann die schon betreiben. Ich halte die zwischen 3.0-3.4V mit active balancer.
Wenn die voll gelaufen sind geht halt eine Zelle rauf auf 3.5V, wobei die anderen Zellen noch bei 3.38-3.41 gurken, dann gehts sie wieder runter.
Ich lade mit fixer Ladeentspannung die bei meinen 14 cells 47.7V beträgt (3.4071/cell).
Entladespannung habe ich auf 41.8V (2.98/cell). Da driften sie nur wenig.
Habe ein zellspannungslogging, muss bei Zeiten mal ein Volt über Zeit diagram reinstellen, da sieht man gut was abgeht.
Was nicht ganz unproblematisch ist die Zellenverbindung. Da habe ich arge Probleme mit spannungsabfall von 50mV zwischen 2 zellen bei 100A Ladung gehabt.
Ist noch immer nicht ganz gelöst. Paar mal auf/zuschrauben hats besser gemacht.
86kWp
125kWh akku (LiIon + LiFePo4)Nulleinspeisungsanlage Hoymiles MicroWR, total 4.4kW, feedback via SDM630Modbus Inselanlage 3 phasig
2x(Renault ZOE Q210 Kaufakku) + Hyundai Kona 64kWh
my build: https://www.akkudoktor.net/forum/stell-dein-batterie-powerwall-projekt-vor/mein-kleines-kraftwerk-86kwp-90kwh/
my BMS: https://www.akkudoktor.net/forum/bms-batterie-management-monitoring-system/abms-ein-eigenbau-battery-monitor
Kleines Update zu den EVE 280Ah. Bei mir scheint es weiterzugehen, ich kann aber nur davor warnen, per Überweisung zu zahlen.
Das angegebene Konto in Luxemburg ist kein Treuhandkonto von Alibaba, sondern direkt ein Konto des Lieferanten. Seit einer Woche steht der Status auf "Make payment", sprich, die haben den Zahlungseingang nicht bestätigt.
Gerade mit denen gechattet und es fing gut schon schlecht an: "EVE 280AH already sold out - only lishen 272AH in less stock , price same, did you want to replacement - LISHEN 272ah with actual capacity 280AH"
Ich frage wann denn die EVE wieder verfügbar sind, bekomme Mitte Mai gesagt, sage ich kann warten und bitte um Bestätigung der Zahlung. Das ging dann ganz schnell, Aliababa schickt mir ne automatische Mail "The supplier has received your full payment" und jetzt warte ich darauf, dass die gewünschten EVE wieder verfügbar sind und versendet werden.
Ich tippe darauf, dass denen bekannt war, dass die EVE 280Ah nicht lieferbar sind und daher haben sie auch gar nicht in die Bestellungen geschaut und deswegen auch keine Zahlungen bestätigt. Hat wohl nichts mit unseriösen Absichten zu tun, aber zunächst stehst du als Käufer mit nicht-zurückbuchbarer Überweisung doof da.
ich drück Dir mal die Daumen, dass das gut ausgeht.
Welcher Händler ist das?
Moin, ich habe mir jemand gesucht, der mir den Papierkram macht und alles besorgt und geplant hat. 10kW für 8500€ und alles Eigenbau, neuer Schrank, alles auf neuen Stand gebracht. Fertig.
Jemand mit Erfahrung und Kreativität, als das Dach zu Ende war mussten noch 5 Module hin, habe hinter dem Dach mit Profilen weitergemacht und da die Module dran draufgepackt.
ich drück Dir mal die Daumen, dass das gut ausgeht.
Welcher Händler ist das?
Ich bin (noch) zuversichtlich, trotz der letzten Tage. Der Händler ist "Shenzhen Basen Technology".
Moin, ich habe mir jemand gesucht, der mir den Papierkram macht und alles besorgt und geplant hat. 10kW für 8500€ und alles Eigenbau, neuer Schrank, alles auf neuen Stand gebracht. Fertig.
Coole Sache, aber bist du vielleicht im Thread verrutscht? Ich erkenne gerade keinen Zusammenhang :think:
:shifty: :silent:
Soeben kamen die Solarmodule - 30x Risen RSM132-6-380M :thumbup:
Die Akkus sind vor 3 Wochen aufs Schiff geladen worden und kommen irgendwann in den nächsten Wochen an. Ich habe einen Scan von 4 Lieferscheinen à 22 kg bekommen, so dass es für 4 Pakete mit je 4 Akkus plausibel klingt.
Jetzt muss ich nur noch in die Puschen kommen 😉