Ihr merkt es schon lang: Es geht voran, aber langsam ;)Das gesamte Haus hängt seit Anfang August am 8048MAX und seit 14 Uhr hängt auch die Batterie sa...

Auch unter Volllast schlägt sich der 8048MAX gut. Habe das Auto mit 3,7 kW dran und kurz Backofen, Herdplatte und Heizlüfter eingeschaltet. Zwischen...

Wird gemacht, ihr beiden. Sobald ich den Akku ans Laufen bekommen habe, hole ich mir ne Stromzange und messe eine Nacht lang ohne Last und eine Nacht ...

Ui, in den 8 Minuten, in denen ich das geschrieben hatte, sind die 10s2p Module auf dem Dach von 963 W auf 600 W gesunken. Da merkt man, dass sie bei ...

So sieht es gerade aus: Es hängt nur das Auto dran, welches ich auf 10A begrenzt habe. Die Sonne ist um diese Uhrzeit äußerst ungünstig im Westen, s...

Ergänzung dazu: Der 8048 zeigt eine Ausgangsspannung von 230V an, ich messe unter 3 kW Last 228,6 V. Nicht schlecht!Lastwechsel mag er zumindest im un...

So, lange hat es gedauert, aber zumindest der 8048 ist im Einsatz und lädt gerade testweise mit 13A das Auto voll :)Das BMS lässt weiterhin auf sich w...

habe die selben hager kontrolleuchten 😀 Hehe, sehr gut! Die drei links zeigen an, dass drei Phasen vom öffentlichen Netz anliegen, die rote rechts...

Gute Morgen allerseits,kleines Statusupdate. Das Seplos BMS macht sich bald auf die Reise zu mir und ich bereite in der Zwischenzeit den Rest vor. Die...

Sieht gut aus! :thumbup:

Danke für die schnelle Antwort. Dann nehme ich das Seplos BMS und löte das diyBMS doch noch fertig 🙂

Hallo ihr Lieben, ich hänge mich mit meinem 16s1p 280Ah LiFePO4 mal an, anstatt noch einen "Welches BMS?"-Thread zu öffnen. Mein diyBMS kommt nicht so...

wieviele module hast du pro string eingeplant geht das gut von der spannung her? Ich habe drei Strings mit je 10 Modulen in Reihe - die 10 auf der Ga...