wie warm war es den in der umgebung wo der 3000er ist?
Projekt 48kWh / 12kWp Inselanlage - SMA Sunny Island
Sind Photovoltaik-Inselanlagen meldepflichtig?
Warum braucht man keinen 3phasen Batteriewechselrichter?
-- Sammelthread PV Anlagen Beispiele Umsetzung --
Die "Energiewende" kostet eine Kugel Eis..... pro kWh.
20er Betonplatte am Boden ca.24°C
Durch die LifePo Batterie gingen so 100-105A laut Display
In Mathe war ich nicht gut: 100Ax25,5V=2550VA?
Nach einer Stunde fängt die "Temperatur" - Led zu Blinken an, und schaltet den Inverter ab, bis der wieder Kalt ist.
Dann beginnt das ganze von vorn.
das passt der 3000er kann ja auch nur 2,4 kw dauer
Projekt 48kWh / 12kWp Inselanlage - SMA Sunny Island
Sind Photovoltaik-Inselanlagen meldepflichtig?
Warum braucht man keinen 3phasen Batteriewechselrichter?
-- Sammelthread PV Anlagen Beispiele Umsetzung --
Die "Energiewende" kostet eine Kugel Eis..... pro kWh.
Weils gerade aktuell wird: Spricht was dagegen 2 solcher Batterien in Serie anzuschließen - hab gerade eine Bühne mit 48V deren Blei-Akku (Trojan-2017) nicht mehr gut tut.
Um die zu betreiben müsste ich nochmal das gleiche bauen...
Hallo @villus,
magst du noch mal ein Update schreiben, wie dein DIY Akku läuft? Ich hab gerade ein ähnliches Projekt vor. Allerdings 48 V und ich denke auch es ist ein BMS mit mehr A fällig. Wieviel kW haben deine Motoren? vielleicht gibt mir das einen Anhaltspunkt für die Anlaufströme
viele Grüße
Bernd
Spricht was dagegen 2 solcher Batterien in Serie anzuschließen
ja.
das mögen manche bms nicht also für 48v ein 16s bms kaufen
Projekt 48kWh / 12kWp Inselanlage - SMA Sunny Island
Sind Photovoltaik-Inselanlagen meldepflichtig?
Warum braucht man keinen 3phasen Batteriewechselrichter?
-- Sammelthread PV Anlagen Beispiele Umsetzung --
Die "Energiewende" kostet eine Kugel Eis..... pro kWh.
das passt der 3000er kann ja auch nur 2,4 kw dauer
Schrieb er nicht, dass er sein Ladegerät nur auf 6A stehn hat, also knappe 1500W?
Wie zufrieden bist du mittlerweile mit deinem Umbau? Überlege grade ein ähnliches Projekt zu machen - konkret eine Linde Ameise mit schlechtem Akku zu kaufen und dann umzurüsten. Wenn es gut funkt evtl. das gleiche mit einem kleinen Stapler.
Im Gespräch mit einer Fachfirma wurde mir gesagt, dass Stapler meist Trogbatterien bzw. Nasszellen mit 2V Einzel-Zell-Spannung verwenden weil man da besonders hohe Ströme ziehen kann. Vermutlich zieht so ein Stapler sehr hohe Anlaufströme, vor allem wenn mehrere Funktionen gleichzeitig genutzt werden. Gesagt wurde mir dann, dass ein Umbau bei solchen Trogbatterien auf Lifepo nicht machbar ist. DAS GLAUBE ICH ABER NICHT.
Ich würde eigentlich - der Einfachheit halber - am liebsten fertige Batterien mit verbautem BMS verwenden. Die Ameise (Linde L12) läuft mit 24V und hat ca. 2,3 kW Motorleistung (zieht theoretisch also ca. 100A Dauerstrom), also könnte man doch eine 24V Batterie nehmen oder derer zwei parallel schalten - natürlich sollte das BMS dann 200 A Anlaufströme zulassen.
Sind meine Gedanken realistisch oder übersehe ich hier was Wichtiges?
@ilativ Habe meine L12 vor ca. 10 Jahren auf 2 Normale Autobatterien umgebaut, die ersten Noname waren ok.
Seit 2 Jahren habe ich jetzt Varta Blue Line 74Ah drin, jetzt funktioniert Sie wie mit der Originalen, ausser das auf das Gewicht geachtet werden muss:) ist schon sehr leicht im vergleich.
Laufzeit ist auch erstaunlich lange.
@bastlerm sprich du hast dann 2x 12V in Reihe? Ich schätze das ist der günstigste Umbau den man machen kann, oder? Siehst du außer dem Preis Vorteile gegenüber einer 24V LFP Batterie? Die Varta Blue Line liefert ja schon extreme Ströme bei Bedarf, meinst du das ist auch nötig?
@ilativ ja 2x 12V Reihe, hatte die Maße genommen und bei einem Online Händler nach Maßen gesucht.
Kann nur sagen das die Blue Line gefühlt keine Nachteile gegenüber der Originalen Linde haben ausser natürlich in der Kapazität, die ich nicht benötige.
Die ersten Noname waren ok, die L12 war halt langsamer im Anlauf etc.
Die Ameise steht halt auch in der meist ungeheizten Werkstatt.
Was noch wirklich zu beachten ist, ist das gewicht, wäre aber mit LFP vermutlich auch nicht anders.
Die 2 Blueline waren glaub zusammen bei 160-180€
Den Batteriekorb habe ich herausgenommen (auf Lager gelegt) damit breitere Batterien Platz finden.
Hatte auch schon überlegt auf LFP umzubauen, habe aber schon ein 48V System, wenn dann würde ich das erweitern. Und nicht ein zusätzliches 24V aufbauen.
Die Ameise wird auch nicht wirklich viel benutzt. Bastle wirklich gerne und oft auch unwirtschaftlich (wenn man die Zeit rechnet) 
aber da war dann eine Grenze
zum Laden verwende ich ein Billiges Eznirn 12/24V mit 8/4A da das eingebaute gefühlt schon etwas heftig ist.