Hallo zusammen,
das Süddach meines Hauses ist leider alles andere als optimal für eine PV Anlage.
In der Mitte des Daches gibt es einen großen Erker mit relativ viel Fläche und Höhe, der dann auch noch seitlich jeweils eine relativ große Fläche des Daches verschattet.
Wenn ich nur den unverschatteten Bereich des Daches mit Modulen belege, dann komme ich maximal auf 16 Module, also nur ca. 6,4kWp.
Diese 6,4kWp sollen netzparallel über einen 3-phasigen Wechselrichter gehen.
Dazu ein EM24 + Multiplus 2 48/5000 an einen 28kWh 48V DIY Akku. BMS noch offen.
Da der Multiplus 2 nur 70A Ladestrom hat, wird der Akku vermutlich nie voll werden, selbst wenn genügend PV Leistung über den Tag zur Verfügung stehen würde.
jetzt folgende Idee, um 1. das Dach vollzubekommen ohne zig Leistungsoptimierer verbauen zu müssen und 2. den Ladestrom auf den Akku zu erhöhen.
Neben den Erker in den verschatteten Bereich passen je Seite nochmals jeweils 4 Module (+ theoretisch nochmals jeweils 2 Module auf das Ost-West-Dach des Erkers) also insg. 12 Module, die aber nie gleichzeitig volle Sonne bekommen.
Die Module seitlich des Erkers 2S2P verschaltet auf jeweils einen BlueSolar Lade-Regler MPPT 150/35, der dann direkt den 48V Akku lädt.
Lustigerweise zeigt der MPPT Calculator bei 4 in Reihe verschalteten Modulen immernoch den MPPT 150/35 an, obwohl Uoc bei -10°C bei 41V liegt.
D.h. der Multplus 2 soll Überschussladen praktizieren und die 2 Laderegler parallel den gleichen Akku laden.
Funktioniert das?
Bin kein Victron "Experte" aber mit einem Cerbo GX-System und wie du es darstellt sollte das realisierbar sein. Für BMS Kommunikation brauchst auf jeden Fall den Cerbo.
We cant stop here.... this is bat country.
Hast Du schon mal über Micro-WR nachgedacht?
mein Speicher: BMW G05 45e
Hast Du schon mal über Micro-WR nachgedacht?
Ja, dann bleibt aber das Problem, dass der Multiplus nur mit max. 70A laden kann. Da wird der 560Ah Akku vermutlich nicht voll, auch nicht im Sommer.
Zudem gerade auch einfach nicht verfügbar.
Bin kein Victron "Experte" aber mit einem Cerbo GX-System und wie du es darstellt sollte das realisierbar sein. Für BMS Kommunikation brauchst auf jeden Fall den Cerbo.
Als BMS war das JK BMS B2A24S-20P mit 200A Dauerstrom und 2A Balancer gedacht.
Vielleicht findet sich ja noch jemand der das schonmal bezüglich Kommunikation mit Cerbo Gx ausprobiert hat.
Also 1x Multiplus 2 und 2x Lade-Regler Bluesolar MPPT 150/35 mit dem JK BMS
Ja, dann bleibt aber das Problem, dass der Multiplus nur mit max. 70A laden kann. Da wird der 560Ah Akku vermutlich nicht voll, auch nicht im Sommer.
Zudem gerade auch einfach nicht verfügbar.
wofür brauchst bei so einer kleinen PV-Anlage einen 560Ah- Akku?
Klar wird der voll, weil er nie leer wird 🙂
Die Hoymiles WR sind kurzfristig lieferbar
mein Speicher: BMW G05 45e
Natürlich kannst du Laderegler anschliesen, warum sollte das nicht gehen. Habe ich auch in Betrieb.
Sieht dann so aus.
Ob das mit dem JK BMS funktioniert kann ich dir aber nicht sagen, ich nutze REC BMS.
9,99KWp Yingli 270W Ost/West, SMA9000TL-20
2,7KWp Axitec AC-300M, Victron BlueSolar 150/60-Tr
4,235KWp an Hoymiles
48 x 280Ah Lifepo4 EVE Cell, REC BMS
2 Victron MP2
Panasonic Aquarea 9KW Split
Vectrix VX-1
Smart Forfour EQ
Natürlich kannst du Laderegler anschliesen, warum sollte das nicht gehen. Habe ich auch in Betrieb.
Sieht dann so aus.
ACundDC.jpgOb das mit dem JK BMS funktioniert kann ich dir aber nicht sagen, ich nutze REC BMS.
@stromsparer99, muss das zwingend ein Victron Solarregler sein? Ich überlege mir 8*400 Watt Panels zusätzlich zu installieren. Die Überlegung war 4*in Serie und beide parallel. Als Laderegler hätte ich folgenden im Auge gehabt: https://www.amazon.de/gp/aw/d/B0B5ZRW57P/ref=sspa_mw_detail_0?ie=UTF8&psc=1&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9waG9uZV9kZXRhaWwp13NParams
Ich bin mir aber nicht sicher ob das überhaupt funktioniert. Die visuelle Aufarbeitung im Victron Portal wird damit nicht möglich sein. Mit einem Victron shunt den ich vermutlich bei zweimal 16s*280ah eh brauche. Da müsste es doch wieder zu sehen sein oder?
LG
Rainer
PV 15,6 Kwp an SMA Tripower mit SHM 2.0
Und wie soll dann das BMS den Ladestrom am Laderegler regeln?
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Und wie soll dann das BMS den Ladestrom am Laderegler regeln?
Gute Frage, ich dachte das BMS regelt den Akku... Der Laderegler regelt doch den Akku anhand der Spannung des Akkus in Kombination mit der am Laderegler eingestellten Werte oder? Sorry, ich versuche da noch durchzusteigen und bin noch nicht so fit...
LG
Rainer
PV 15,6 Kwp an SMA Tripower mit SHM 2.0
Die PowMr sollen eh nicht so der burner sein. Die brennen schnell durch. Einmal Smartsolar 250/70 und gut ist. Ist halt ne Investition.
- PV: SW 6,48kWp + 3x4,86kWp (O,S,W)
- BAT: 16x 280 Ah mit JK BMS
- WR: 3xVictron MP2 5k, 2xMPPT 250/70, 9xHoymiles HM1500
Das BMS kommuniziert mit dem Laderegler und gibt den Ladestrom vor.
Keine kommunikation, keine Regelung.
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Das BMS kommuniziert mit dem Laderegler und gibt den Ladestrom vor.
Keine kommunikation, keine Regelung.
wenn es denn komuniziert.
ausgelegt sind solche laderegler darauf, selbstständig, nach akkuspannung und eventuellen einstellungsvorgaben, zu regeln.
das mit der comunikation mit dem BMS ist nur zusatz, wenn überhaupt möglich.
was sollen die beiden auch komunizieren? zelle X und Y ist schon voll und Z braucht noch etwas? wie soll da der laderregler irgendwas machen? der hat nur die beiden akku-anschlüsse.
das sind alles aufgaben des BMS.
natürlich kann man zusätzlich es so verknüpfen das das BMS dem laderegler bescheid sagt, aber was hat man davon?
mit der ladestrom-vorgabe, ja das könnte ein BMS vorgeben, wenn es denn komuniziert mit dem laderegler und die intelligenz hat, aber normalerweise berechnet das der laderegler alein anhand der akkuspannung.
regelung also auch ohne komunikation.
Damit wird der Ladestrom runtergeregelt wenn eine Zelle vorrauseilt, damit hat dann auch der Balancer eine Chance die Zellen zu bremsen, damit sie nicht über 3,65v raus läuft und das BMS trennen muss.
Genauso beim entladen, wenn eine Zelle richtung Min-Spannung geht, sagt das BMS dem Wechselrichter bescheid damit nicht mehr entladen wird. Somit wird auch wieder die Trennung vermieden.
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Die PowMr sollen eh nicht so der burner sein. Die brennen schnell durch. Einmal Smartsolar 250/70 und gut ist. Ist halt ne Investition.
Okay, aber würde es prinzipiell so gehen oder muss der Laderegler mit dem Victron Echosystem quatschen können? Victron hat sicher seine Qualitäten und seinen Preis, aber momentan ist das alles extrem überzogen...
LG
Rainer
PV 15,6 Kwp an SMA Tripower mit SHM 2.0
Die PowMr sollen eh nicht so der burner sein. Die brennen schnell durch. Einmal Smartsolar 250/70 und gut ist. Ist halt ne Investition.
Okay, aber würde es prinzipiell so gehen oder muss der Laderegler mit dem Victron Echosystem quatschen können? Victron hat sicher seine Qualitäten und seinen Preis, aber momentan ist das alles extrem überzogen...
Wenn du den Laderegler bzgl. der Batterie einstellst, kann man jeden nehmen. Dann steuert halt der Victron nicht das Ladeverhalten.
- PV: SW 6,48kWp + 3x4,86kWp (O,S,W)
- BAT: 16x 280 Ah mit JK BMS
- WR: 3xVictron MP2 5k, 2xMPPT 250/70, 9xHoymiles HM1500