Hallo Forum,
ich möchte meine kleine PV-Anlage erweitern.Bisher 2 x JA Solar Module JAM60S20-385/MR parallel auf einen Victron Smartsolar 100/20 .Und ein einzelnes
JAM60S20-385/MR auch auf einen Victron Smartsolar 100/20.Also insgesamt 2 x Victron Smartsolar 100/20 .
Nun möchte ich ein JAM54S30-415/MR und ein JAM60S20-385/MR parallel schalten.
JAM60S20-385/MR = 120 Halbzellen
Voc = 41,78V
Vmp = 35,04V
Isc = 11,53A
Imp = 10,99A
JAM54S30-415/MR = 108 Halbzellen
Voc = 37,45V
Vmp = 31,61V
Isc = 14,02A
Imp = 13,13A
Ich hab schon gelesen das es eigentlich nicht geht.Aber ich frag trotzdem mal nach.Oder extra einen 30A Laderegler kaufen ?
CU-Martin
JAM60S20-385;JAM54S30-415/MR;Soyosource Sun 1000/24V;Deye SUN600G3-EU-230;Hoymiles HM-600;Ahoy-DTU,HomeAssistant;Home Assistant;ESPHome
Es gibt immer Leute die meinen, sie seien schlauer als ich. Das Schlimmste ist, sie sind es auch.
Mit eiinem weiteren Laderegler machst du sicher nichts falsch. Ich vermute mal, dass du eine Batterie laden und den Strom mit einem Mikrowechselrichter verwenden willst.
6,5 kWp aufm Dach, 14 kWh mit Daly BMS 250A im Keller, Victron Multiplus II 5000, 2 x Victron MPPT 250/70, Cerbo GX, EM24
Camper mit 660 Wp und 3,5 kWh, Victron MPPT 100/50, Wechselrichter mit 2000 Watt, Senseo Kaffeemaschine, kein Gas 😀
Ja genau.Jetzt lade ich bei Schönen Sonnenschein mit bis zu 26A .Batterie: Kepworth 24V/100Ah .Bisher keine Probleme mit der Batterie.Aber das Wetter ist halt doch sehr launisch und möchte ich das die Batterie recht schnell voll wird.
Eingespeist wird dann mit einen Soyosource Automatisch mit Stromzäher Ablesung ( soyosource-gtn-virtual-meter von syssi)
Ein anderes Panel speist unabhänig von der Batterieanlage über einen Hoymiles 600 immer ein.
JAM60S20-385;JAM54S30-415/MR;Soyosource Sun 1000/24V;Deye SUN600G3-EU-230;Hoymiles HM-600;Ahoy-DTU,HomeAssistant;Home Assistant;ESPHome
Es gibt immer Leute die meinen, sie seien schlauer als ich. Das Schlimmste ist, sie sind es auch.
Ich hab schon gelesen das es eigentlich nicht geht.
Es ist wie mit der Hummel ;), wenn der keiner sagt, das sie gar nicht fliegen kann, dann weiss sie davon nix ;).
DU kannst diese beiden Module bedenkenlos "PARALLEL" zusammenschalten.
JA es ist nicht 100% effektiv, aber es geht. MPP regelt sich dann irgendwo bei 33,325V ein.
Und wenn der Geldbeutel es zulässt und du für dich beschlieest auch noch die letzten 4% (Schätzwert) rausholen zu wollen. kannst du immer noch ein Upgrade mit noch einem Laderegler machen
Freundliche Grüsse aus dem Schwabenländle
6,0 kWp - West 15x 55° BauerSolar 405W
3,9 kWp - Ost 6x30°+ 3x55° SunPowerMaxeon 430W
Sunny TriPower 8.0 + BlueSolar 100/20-48
Victron MultiPlusII 3000 - 3Phasen - 41kWh LiFePo4 18S - 3x NEEY 4A
Ok,Danke für die eindeutige Antwort.Ich werde das in den Nächsten Tage machen und berichten.
CU-Martin
JAM60S20-385;JAM54S30-415/MR;Soyosource Sun 1000/24V;Deye SUN600G3-EU-230;Hoymiles HM-600;Ahoy-DTU,HomeAssistant;Home Assistant;ESPHome
Es gibt immer Leute die meinen, sie seien schlauer als ich. Das Schlimmste ist, sie sind es auch.
Hallo,
Du kannst die beiden 385'er Module in Reihe schalten.
Die Voc liegt hier bei 41,78V.
Berücksichtigt man noch die +/- 3% Fertigungstoleranz und den negativen Temperatur-Koeffizienten (bei 5°C Modultemperatur sind das 15K unter der Referenz-Temperatur von 20°C, also gut 4%), ergibt sich eine Voc pro Modul von
worst case 41,78*1,03*1,04 = 44,75Voc.
2 Module in Reihe liegen dann worst case bei 89,5Voc.
Der 100/20'er Victron kann 100V am PV Eingang ab.
Mein Vorschlag:
Setup A, die beiden 385'er in Reihe an Victron A.
Setup B, das bereits vorhandene 385'er und noch ein neues, baugleiches 385'er in Reihe an Victron B.
Setup C, das bereits vorhandene 415'er an den vorhandenen HM-600 (ein freier Eingang ist noch da).
3 Guerilla PV-Anlagen mit gesamt 3,8 kWp an µWR von Hoymiles und APsystems - fest angeschlossen an den 3 Phasen der Garagen-Unterverteilung
DIY Li-ION NMC Akku (Automotive-Grade Mitsubishi PHEV Zellen) mit JK-BMS und Einspeisung via Hoymiles HM-300
OpenDTU-OnBattery, Shelly Pro3EM und Plug S
E-Auto, DIY E-Trial-Motorrad (VW E-Golf Li-ION Zellen), DIY E-Kinder-Motorrad (18650'er E-Bike Akku)
PV Überschussladung mit Schuko/CEE16A<->Typ2 Adapter: E-Auto wird über das Clever-PV Portal mit dem PV-Überschuss geladen
Mir geht ja um den Strom.Das ich mit 40A die Batterie laden kann.
Also geht oder geht nicht?
JAM60S20-385;JAM54S30-415/MR;Soyosource Sun 1000/24V;Deye SUN600G3-EU-230;Hoymiles HM-600;Ahoy-DTU,HomeAssistant;Home Assistant;ESPHome
Es gibt immer Leute die meinen, sie seien schlauer als ich. Das Schlimmste ist, sie sind es auch.
Wenn Du möglichst hohen Strom bei 24 V für die Batterie möchtest dann nimm doch einen geeigneten DC-Stepdown Converter. Ich weiß nicht, was die Victron Laderegler können, wenn du da die Spannung auch schon zum Laden passend herunterregeln kannst, brauchst Du den natürlich nicht. Die Step-down Wandler sind relativ effizient, sollten so bei 85...88% liegen, da verlierst Du also nicht viel. Etwas Ähnliches wird auch im Victron verbaut sein, weiß aber nicht wie die sich im Detail regeln lassen.
Ich habe auch unterschiedliche Panele parallel geschaltet - geht problemlos, aber eben nicht 100% effizient. Was Du da genau verlierst weiß ich nicht, dürfte aber kaum über 5% liegen schätze ich und hängt natürlich immer von der akt. Einstrahlung ab.
Wenn Du möglichst hohen Strom bei 24 V für die Batterie möchtest dann nimm doch einen geeigneten DC-Stepdown Converter
Ich gehe doch mal davon aus, dass der Victron genau das macht. Wie sollte der sonst effizient die bis zu 100 V PV-Spannung auf den Akku bekommen?
Nur die ganz einfachen 30 Euro Laderegler, die über PWM laufen, machen das nicht.
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Mitsubishi Heavy SRC/SRK20-ZS-W (SCOP 4,6)
Mitsubishi Heavy SRC/SRK25-ZS-W (SCOP 4,7)
Daikin ATXF25E (SCOP 4,1)
Split-Klima Zentrale Seiten
Ich glaub es geht darum, dass 800wp an nem Regler hängen der max 20A bei 24V = 480w in die Batterie lassen kann. Wenn die Sonne Scheint verpuffen 320w...
Bei 48V könnte der knapp 1kw laden... Also 20A auf 48V Wandler, der dann 40A in die Batterie lässt? Wars so gemeint? Ich weiß nicht genau.
Falls das die Frage war, stellt sich die nächste: wie oft du davon profitieren könntest... Ich habe 1.3 kwp an einem 100/20 (bei 48v). Die 1.3 kwp liegen flach auf ner Überdachung. Im April haben die knapp 100 kwh produziert - 97 kwh davon mit einer Leistung von unter 800w. Also bei weniger als 60% der Nennleistung.
3 Kwh wurden also produziert in einem Bereich an dem der Laderegler auf Vollspann (so ca. 20A) läuft... Hätte ich da einen gehabt, der 40A statt 20A in die Batterie laden könnte, wäre das maximal ein Mehrertrag von 6 kwh...
Bei 800wp * 0.6 wären genau 480w, die der Regler in die Batterie bekommen kann - die 97% deiner Erzeugung abdecken...
Die Module sind rechts und Links neben einem Fenster montiert. Ich möchte auf jeder Seite 1x415 und ein 1x385 Watt Modul parallel schalten. So das jeder Victron seine 20A voll ausnutzen kann.Sind ja im Synchronen Ladebetrieb.
JAM60S20-385;JAM54S30-415/MR;Soyosource Sun 1000/24V;Deye SUN600G3-EU-230;Hoymiles HM-600;Ahoy-DTU,HomeAssistant;Home Assistant;ESPHome
Es gibt immer Leute die meinen, sie seien schlauer als ich. Das Schlimmste ist, sie sind es auch.
Genau. Und ich halte das für eine gute Idee. Die Verluste durch 385 / 415 sind gering, dass hatten ja schon mehrere geschrieben.
Und ich hatte noch hinzugefügt, dass du selbst mit 800wp selten an die Leistungsgrenze von 480w vom Regler kommen wirst.
Ich würde das bedenkenlos so bauen, wie du dir das vorgestellt hast.
Hab es gerade probiert. Funktioniert! Werde aber nochmal berichten.
CU Martin
JAM60S20-385;JAM54S30-415/MR;Soyosource Sun 1000/24V;Deye SUN600G3-EU-230;Hoymiles HM-600;Ahoy-DTU,HomeAssistant;Home Assistant;ESPHome
Es gibt immer Leute die meinen, sie seien schlauer als ich. Das Schlimmste ist, sie sind es auch.