@forum2024 Mit Lead-Acid? Also ner schlichten Bleibatterie. Nicht Dein Ernst? 115 Spitze und trotz 90-110kWh Batterie rattenscharfe 265km Reichweite? Also deutlich über 30kWh/100km? Abgesehen davon beherrscht er offenbar die Formwandlung. In der einen Zeile ist er 4,58m und in der anderen Zeile nur noch 3,77m lang. Wie geht das?
Echt ein Schnapper
Lasst grüne Männchen die Daumen senken
@forum2024 Mit Lead-Acid? Also ner schlichten Bleibatterie.
Lol, das ist china und nicht VW. Die kannst du mit jeder batteriechemie bestellen, sogar natrium.
Und die länge ist je nach modell verschieden, pickup, doublecab oder normal, gibts alles.
Hier die offroad version:
Aber genau so wie beim $10k toyota pickup wird das in der EU nicht zugelassen werden weil dann die gewinnmargen für die lokalen kleiner würden. Hier der toyota. 10'000 eur neu. Ein Hilux ohne schnikschnak. Würde is SOFORT kaufen.
I ❤️ Faktenchecker
wird das in der EU nicht zugelassen werden weil dann die gewinnmargen für die lokalen kleiner würden
Die Chinesen können das nicht so bauen, dass es in Europa eine Zulassung bekommen kann? Oder wie stellst du dir eine Blockade bei der Zulassung vor?
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Mitsubishi Heavy SRC/SRK20-ZS-W (SCOP 4,6)
Mitsubishi Heavy SRC/SRK25-ZS-W (SCOP 4,7)
Daikin ATXF25E (SCOP 4,1)
Split-Klima Zentrale Seiten
Die EU zulassung ist dermassen komplex und teuer (auch schmiergeld) dass sich das für kleinhersteller nicht lohnen kann.
Toyota wird sich kaum den 30k EU pickup markt mit einem in thailand hergestellten 10k mobil versauen. Die sind nicht blöd und der billigtruck auf jahrzehnte ausverkauft. Ganz asien kauft das. 4WD & diesel. Will jeder.
I ❤️ Faktenchecker
@forum2024 Belege für Schmiergeldzahlungen? Oder nur gelesen was irgendwo schonmal geposted wurde?
Lasst grüne Männchen die Daumen senken
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I ❤️ Faktenchecker
Meine antwort wurde vom admin gelöscht. Da ich nicht weiss an was er sich stört kann ich nicht ändern.
Also meine neue antwort:
EU und schmieren? NIE! 😂 Sicher NICHT ! 😂 Garantiert NICHT ! 😂
https://www.tagesschau.de/ausland/eu-parlament-korruption-festnahmen-101.html
I ❤️ Faktenchecker
Naja, selbst wenn du manche Sendung als Propaganda ansiehst, laufen doch bestimmt 50% an Sendungen, die überhaupt nichts mit Propaganda zu tun haben. Oder ist für dich jede Sendung durchsetzt von Propaganda?
100% propaganda auch der wetterbericht, immer irgendwo geschwurbel über irgend ne klimakrise. irgendwelche übelsten rekorde, zu nass zu heiß zu trocken zu kalt als im 289 jahre schnitt.
vergiss es schalt den müll ab.
übrigens ich sehe garnicht mehr fern schon sehr lange nicht mehr. wenn ich unterwegs bin bekommt man das ein oder andere dieser propaganda mit
das ist schon heftig wie den leuten das gehirn gewaschen wird, aber ist gut so ich nutze das zu meinem vorteil.
jo aber eigentlich gehts hier ja um strompreise und nicht um irgendwelche fernsehprogramme oder leasing von irgendwelchen autos und dessen kosten
Projekt 48kWh / 12kWp Inselanlage - SMA Sunny Island
Sind Photovoltaik-Inselanlagen meldepflichtig?
Warum braucht man keinen 3phasen Batteriewechselrichter?
-- Sammelthread PV Anlagen Beispiele Umsetzung --
Die "Energiewende" kostet eine Kugel Eis..... pro kWh.
@forum2024 Nur die üblichen Nebelkerzen? Konkrete Belege dafür, dass im Zusammenhang mit EU-Zulassungsverfahren für Kfz Schmiergelder fließen oder geflossen sind?
Nein? Dann sind das unbewiesene Vermutungen.
Lasst grüne Männchen die Daumen senken
Es wäre ja möglich, günstige E-Autos herzustellen, man WILL es nur nicht. Die Auflagen und Gesetze verbieten billige E-Autos.
Na ja, die Hersteller waren der Meinung große teuer Autos verkaufen zu wollen und damit größere Margen zu machen, weil diese Käuferschicht halt gerne auch mal etwas mehr ausgibt und nicht jede Option streichen will. Auch nicht nur begrenzt auf BEV. Habe mich immer schon über diese Strategie gewundert, gerade von VW, wollten alle in Premiumsegment. Der Up wurde jedes mal ruck zuck verkauft, selbst als die Preise bei jeder Charge gestiegen sind, Kurzstreckenauto super. Da müsste man aber Menge produzieren, das war den Manger'n aber bei kleiner Marge zu popelig und sie haben es verschlafen. Bin mal gespannt, wenn der Citroen kommt wie der sich verkauft.
Ach so, was sollen das für Gesetze sein? Müsstest mir ja nenne können.
100% propaganda auch der wetterbericht, immer irgendwo geschwurbel über irgend ne klimakrise. irgendwelche übelsten rekorde, zu nass zu heiß zu trocken zu kalt als im 289 jahre schnitt.
vergiss es schalt den müll ab.
👍 👍 👍
Als "nicht mainstream medien konsumierender" bekommt man den gefestigten eindruck dass die "wärmster sommer seit 125'000 jahren" fraktion einen dachschaden hat.
I ❤️ Faktenchecker
Es wäre ja möglich, günstige E-Autos herzustellen, man WILL es nur nicht. Die Auflagen und Gesetze verbieten billige E-Autos.
Na ja, die Hersteller waren der Meinung große teuer Autos verkaufen zu wollen und damit größere Margen zu machen, weil diese Käuferschicht halt gerne auch mal etwas mehr ausgibt und nicht jede Option streichen will. Auch nicht nur begrenzt auf BEV. Habe mich immer schon über diese Strategie gewundert, gerade von VW, wollten alle in Premiumsegment. Der Up wurde jedes mal ruck zuck verkauft, selbst als die Preise bei jeder Charge gestiegen sind, Kurzstreckenauto super. Da müsste man aber Menge produzieren, das war den Manger'n aber bei kleiner Marge zu popelig und sie haben es verschlafen. Bin mal gespannt, wenn der Citroen kommt wie der sich verkauft.
Ach so, was sollen das für Gesetze sein? Müsstest mir ja nenne können.
Verordnung (EU) Nr. 168/2013 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 15. Januar 2013 über die Genehmigung und Marktüberwachung von zwei- oder dreirädrigen und vierrädrigen Fahrzeugen
Im Artikel 4 festgehalten. Wodurch Quads, Leichtkrafträder etc. etc. gesetzlich vorgegebene Regelungen und Kategorien haben, wodurch sie legal gefahren werden dürfen.
Es gibt keine andere Käuferschicht. Neuwagen werden nur von jenen gekauft, die das Geld sowieso schon haben. Jemand der sich Gedanken machen muss, wie er beim Ausfall seines Wagens diesen ersetzen soll, wird sich keinen Neuwagen kaufen. Wieso also Autos immer günstiger machen, Autos immer teurer machen. Dadurch steigt doch insgesamt der Preis. Auch dann auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Wenn das Günstigste E-Auto demnach 15 000€ kostet, wird er gebraucht nicht für unter 5000€ zu haben sein. Wird also der Gebrauchtwagenmarkt auch teurer werden. Das wäre nicht so schlimm, wenn man eben, das Teuerste beschreibt den Worst-Case, einen Akku für 2000€ bekäme. Bekommt man den? Man bekommt Zellen ausgetauscht. Aber den gesamten Akku falls der kaputt geht? Da findet man z.T. noch nicht einmal Informationen von den Herstellern....
Und VW stellt dann den UP! ein und KEIN ANDERER HERSTELLER kommt auf den Trichter so einen Kleinwagen herzustellen? Die sind alle "zu blöd" das Potential zu sehen? Oder WOLLEN die nicht? Was ich schrieb. Die WOLLEN nicht. MAN will nicht, sonst könnte man, zum Schutze von Klima, CO² und des Planeten, die oben genannten Richtlinien/Gesetze verändern, damit kleine E-Autos unter die Verordnung fallen, dass die auch am Straßenverkehr teilnehmen können auch wenn sie nicht alle Sicherheitsaspekte von normalen Autos einhalten, und somit was beitragen. WILL man nicht.
Diese antwort wurde vom admin gelöscht.
Bitte unterlasse solche falschen Unterstellungen. Dein Beitrag enthielt eine Beleidigung und wurde deshalb gesperrt mit einem moderativen Hinweis, was zu tun ist, damit er wieder freigegeben wird.
Es hat schon Gründe, wenn die Moderation eingreift, die auch leicht verständlich sind, wenn du die Forenregeln liest.
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Es hat schon Gründe, wenn die Moderation eingreift, die auch leicht verständlich sind, wenn du die Forenregeln liest.
Ich weise darauf hin, dass die vom User forum2024 geschriebene und von @Win zitierte Zeile erst geschrieben wurde, nachdem ich den Beitrag ( nach Entfernung der Beleidigung durch den User selber) wieder freigegeben hatte. Das ist somit nicht nur falsch, sonderen als böswillig falsch anzusehen.
Das wiederholt sich im nachfolgenden Beitrag noch einmal.
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
Bürokratie schafft man nicht durch neue Regeln oder Gesetze ab.
@roterfuchs die wollen nicht, ist richtig, weil der Glaube da war, die Profite mit großen Überteuerten BEV ewig weiter einfahren zu können. Das Brot und Buttergeschäft wurde ignoriert und nur so viel bedient, damit die Strafzahlungen nicht zu hoch wurden. Jetzt jammern, weil China diese Art BEV auch baut und auch hier verkaufen will. Klar werden die auch erst mal so viel verlangen wie gezahlt wird. Noch dazu vom Verkehrsminister im glauben gelassen ihre Verbrenner ewig weiter bauen zu können.
Interessanter als dein Akku Thema sehe ich eher einfache Blechschäden und deren Reparatur, da muss auch noch was passieren, vor allem Tesla hat da große Probleme, günstige Herstellungskosten, aber Reparaturen sind da schwer bis gar nicht möglich.