Kabelbrand bei Daly BMS

Wie hast du denn die dünnen Leitungen angeschlossen, in welcher Reihenfolge?

Schwarz an den offenen Minuspol und dann aufsteigend. Das erste rote neben schwarz an die erste Brücke zwischen Zelle 1 und 2, das zweite rote an die zweite Brücke u.s.w., den letzten an den offenen Pluspol.

Wieviel A Strom fließt eigentlich üblicherweise maximal durch die Meß- und Balancer-Leitungen eines Daly BMS?
Ich vermute, ich hätte das mit der Stromzange messen können, dass da zu viel Strom fließt. Dazu müsste man natürlich erst mal wissen, wieviel Strom da fließen darf. Ich meine irgendwo mal gelesen zu haben, dass das Daly nur mit 30 mA balanced. Also so gut wie nix. Und durch das messen der Spannung darf doch eigentlich auch kein nennenswerter Strom fließen. Deshalb sind das ja auch so dünne Käbelchen.

Wieviel A Strom fließt eigentlich üblicherweise maximal durch die Meß- und Balancer-Leitungen eines Daly BMS?
Ich vermute, ich hätte das mit der Stromzange messen können, dass da zu viel Strom fließt. Dazu müsste man natürlich erst mal wissen, wieviel Strom da fließen darf. Ich meine irgendwo mal gelesen zu haben, dass das Daly nur mit 30 mA balanced. Also so gut wie nix. Und durch das messen der Spannung darf doch eigentlich auch kein nennenswerter Strom fließen. Deshalb sind das ja auch so dünne Käbelchen.

Beim messen "nix", Balancer 30 mA.
Die Plusleitung ein paar mA, Versorgung des BMS. B- ebenso.

das daly hat eigentlich keinen balancer, 30ma ist kein balancer

maximal geht beim jk bms zb 2a drüber

das daly hat eigentlich keinen balancer, 30ma ist kein balancer

maximal geht beim jk bms zb 2a drüber

Natürlich ist das ein Balancer. Sogar ein guter. Und mit einer guten Initialisierung der Zellen kam man damit normalerweise auch gut auskommen. Schau in mein howto darüber.

Hallo,
ich habe heute (nur) die Messleitungen meines neuen Daly BMS an meine ebenfalls neuen EVE 280 AH Zellen angeschlossen. Nach ca. 2 Stunden hatte ich einen ordentlichen Kabelbrand. Ich bin natürlich der Meinung, die Kabel in der richtigen Reihenfolge angeschlossen zu haben, kann es aber nicht mehr prüfen weil ich die Kabel in einem leichten Anflug von Panik abgerissen habe um die Brandursache zu beseitigen. Ich bin total geschockt. Ich habe nicht damit gerechnet, dass die Messleitungen vom Daly anfangen können zu brennen.

Hat jemand eine Idee, was falsch war? Und gibt es jemand Erfahrenes im Raum Köln, der mich bei der weiteren Inbetriebnahme meines 48V Speichers unterstützen könnte, ich bin jetzt total verunsichert.

Danke!
Gruß Wolfgang

Guten Morgen Wolfgang, ich vermute mal, dass den Plus und Minus vertauscht hast oder das BMS ein defekt hatte - konntest Du in Dich per Bluetooth verbinden? Melde Dich bei mir per PN, ich helfe Dir weiter. Grüße -Andre

Wenn man sich das Foto von seinem BMS anschaut, wird die Hilfe allerdings erst beim nächsten BMS wirken....

Wenn man sich das Foto von seinem BMS anschaut, wird die Hilfe allerdings erst beim nächsten BMS wirken....

Nicht zwangsläufig. Die Platine ist ja von den Kühlkörpern gesandwicht. Eventuell kann man da noch was retten. Ich kann mir vorstellen, dass der Schaden außen größer aussieht, als er ist. Eventuell reicht Austausch der Steckerleiste/neue Adern. PN an mich, wenn du willst, dass ich mir das mal anschaue.

@ Energyview: ich will nichts völlig ausschließen, schließlich ist das BMS aus nicht nachvollziehbaren Gründen abgefackelt. Aber ich ich kann mir nicht vorstellen, Plus und Minus vertauscht zu haben. Das schwarze Kabel war am Minuspol der ersten Batterie (davon habe ich ein Foto) und die roten Kabel jeweils am Pluspol der Zellverbinder. Wenn mir das wirklich passiert ist, werde ich für alle Zukunft die Finger von jeder Art von Strom lassen. Ich hatte mich nicht per Bluetooth verbunden. Hatte ich nicht probiert.

@ ToBeDefined: auf keinen Fall würde ich das alte BMS noch mal an die Akkus anschließen. Da scheint auch irgendwas im BMS explodiert zu sein, auf jeden Fall habe ich an der Wand verrußte Spritzer von irgendwas Flüssigem aus dem BMS (Elektrolyt von einem geplatzen Kondensator??).

Was noch seltsam ist und ich mir physikalisch nicht erklären kann. Bevor ich das BMS angeschlossen habe, hatten alle Zellen nach 2 Tagen Parallelschaltung 3,296 Volt Spannung. Jetzt, nach den 2 Stunden installierten BMS haben die 3 letzten Zellen 14, 15 und 16 plötzlich 3,304, 3,306 und 3,313 Volt Spannung. Die anderen Zellen haben 3,295 oder 3,296 Volt Spannung. Es war nichts angeschlossen, was die Zellen hätte laden können, nur das Daly BMS mit den 17 Messleitungen. Wo kommt die zusätzliche Spannung her?

Aus allem was ich lese, würde ich dir empfehlen es von jemanden machen zu lassen, der weiß was er tut

Aus allem was ich lese, würde ich dir empfehlen es von jemanden machen zu lassen, der weiß was er tut

Sehr gerne. Muss ich nur jemand finden, der es kann und macht.

@ ToBeDefined: auf keinen Fall würde ich das alte BMS noch mal an die Akkus anschließen. Da scheint auch irgendwas im BMS explodiert zu sein, auf jeden Fall habe ich an der Wand verrußte Spritzer von irgendwas Flüssigem aus dem BMS (Elektrolyt von einem geplatzen Kondensator??).

Sowas "riecht" nach Elektrolykondensator, die nehmen Überspannung sehr übel und Verpolung auch.

Aber die Spekuliererei ist müssig, ich müsste das Ding zerlegen und mit eigenen Augen ansehen, dann könnte ich vielleicht was erkennen.
Nimm das Angebot von tobedefined an, schick ihm das Ding.
Und zeige uns noch die Fotos, die du vom Anschluss hast.

Was noch seltsam ist und ich mir physikalisch nicht erklären kann. Bevor ich das BMS angeschlossen habe, hatten alle Zellen nach 2 Tagen Parallelschaltung 3,296 Volt Spannung. Jetzt, nach den 2 Stunden installierten BMS haben die 3 letzten Zellen 14, 15 und 16 plötzlich 3,304, 3,306 und 3,313 Volt Spannung. Die anderen Zellen haben 3,395 oder 3,396 Volt Spannung.

Das ist, wie du selbst sagst, physikalisch unmöglich. Kleine Veränderung der Spannung gehen schon, bei 3,29 V ändert sich die Spannung noch mit Ladungsänderung.
,
Aber die 3 Zellen mit 3,395V, also wenn das kein Schreibfehler ist, isses der Unterschied von halbvoll zu voll.
Im übrigen verstehe ich nicht, warum du bei 3,29 V parallel geschaltet hast. Das macht man über 3,4 V, nicht bei bei 3,3 V, da bringt es nichts.

Nimm das Angebot von tobedefined an, schick ihm das Ding.
Und zeige uns noch die Fotos, die du vom Anschluss hast.

Würde das Ding auch auseinander bauen und hier Fotos reinstellen. Damit jeder was davon hat, der gerne mitspekuliert.
Aber muss dir zustimmen. Wenn da Elkos explodiert sind, ist der Schaden größer. Eine Analyse des defekten BMS könnte aber helfen das Problem zu identifizieren.
Muss aber WolJa entscheiden.

Nimm das Angebot von tobedefined an, schick ihm das Ding.
Und zeige uns noch die Fotos, die du vom Anschluss hast.

Würde das Ding auch auseinander bauen und hier Fotos reinstellen. Damit jeder was davon hat, der gerne mitspekuliert.
Aber muss dir zustimmen. Wenn da Elkos explodiert sind, ist der Schaden größer. Eine Analyse des defekten BMS könnte aber helfen das Problem zu identifizieren.
Muss aber WolJa entscheiden.

@ ToBeDefined: ich kann Dir das BMS gerne mal schicken. Gibst Du mir Deine Adresse per PN?
@ Carolus: Du hast recht, das war ein Tippfehler. Das sollte 3,295/3,296 heißen. Das war der der Ausgangszustand. Trotzdem wundert mich, warum die hinteren Zellen hinterher eine höher Spannung haben als vorher.

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Und zeige uns noch die Fotos, die du vom Anschluss hast.

Würde das Ding auch auseinander bauen und hier Fotos reinstellen. Damit jeder was davon hat, der gerne mitspekuliert.
Aber muss dir zustimmen. Wenn da Elkos explodiert sind, ist der Schaden größer. Eine Analyse des defekten BMS könnte aber helfen das Problem zu identifizieren.
Muss aber WolJa entscheiden.

Bin dabei.
Ups, da sind ja schon Fotos.
Hm.... DS Problem bei Fotos..... Schwer was zu sehen. Ich denke auch an welche, wo das daly von innen zu sehen ist.
Re Spannung..... So ein paar mV kann auch Temperatur sein.