Das passt garnicht zusammen. dazu musst du mal die genaue Schaltung aufmalen. Welches BMS ?
Typ BMS: BMS LFP Daly 8s, 24V, 200A, BT mit Lüfter und dazu der WR von Ective.
Frage, wo kann ich hier eine Datei oder Bild anhängen?
Sorry, habe Datei und Bilder anhängen gefunden, Augen auf 🙂
Werden dann den Wert im Daly auf die alten 28.40V hochsetzen.
Werden dann den Wert im Daly auf die alten 28.40V hochsetzen.
Als OVP gut. Und die Ladespannung auf 3,45/Zelle.
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
Bürokratie schafft man nicht durch neue Regeln oder Gesetze ab.
Wenn da eine Zelle vorraus eilt (über 3,65v) muss ja das ladegerät getrennt werden, sonst geht ja deine Zelle hops.
Ok, aber das BMS trennt in diesem Fall doch auch oder nicht? Also halt das Ganze Gerät statt nur dem Ladegerät oder?
DS BMS ist NUR für den Akku da, und ja, es trennt den Akku bei zu hoher oder zu niedriger Spannung ab, auch auf Zell Ebene. Und bei Ueberstrom oder unerlaubter Temperatur auch. Lithium Akkus brauchen diese Schutzfunktion, weil sie falsche Spannung richtig übel nehmen.
Deine Last hängt dann nur am Ladegerät und muss damit klarkommen.
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
Bürokratie schafft man nicht durch neue Regeln oder Gesetze ab.