Last seen: 4. April 2024 17:32
Ja na dann lass ich die Config erstmal so. Derzeit hab ich so um die 25A, das passt dann. Mal schauen, wie weit das im Juni ansteigt. Wenns den Ladere...
@derdickebaer, ich bin in der Tat von der guten Funktion der Anlage beeindruckt. Der DIY-Akku sollte eigentlich um die 8kWh haben, aber durch ungenutz...
Anders... Der Tracker macht das Beste aus dem, was er bekommt! Das parallelschalten der Ost und Westseite ist in der Realität tatsächlich recht proble...
Ja, diesen Passus kenne ich. Ich meine aber mal irgendwo aufgenommen zu haben, das das Ding nur 20 oder 25A PV-Strom kann. Deshalb meine Frage. Aso ...
Soooo, heute neue Erkenntnisse gesammelt. Der Besitzer hat heute mal ne Kontrollfahrt zum Auto gemacht. (Leider hatte er kein Messgerät dabei.) Lade...
Das hat nicht mal nen Knopf, den man drücken könnte... Zumindest mir nicht aufgefallen.
Ich wüsste nicht, ob/wie das gehen sollte.
Das ist die Frage, ob das wirklich so einfach geht. Die Idee, zwei Balancer zu nutzen, hatte ich auch schon,.. nur stellte sich mir die Frage, wie der...
Das Ladegerät macht bis max. 132V... An den Technischen Daten hat sich an dem Lader nix geändert. Nur die Ausstattung ist im Laufe der Jahre mehr...
Ladegerät ist ein Zivan NG3 in der 96V-Version verbaut (22/25A)... Ein sehr frühes Modell ohne CAN und OHNE Digitalanzeige.
Ja, ALLE blinken! Muss ich sehen, wann ich Zugang zum Auto habe. Wie gesagt, letztes Messen waren ALLE 3,25V...bis auch die eine entladene, die dann g...
Nein, das habe ich nicht. Aber vor Einbau der Zellen haben wir diese einem Topbalancing unterzogen, wie es allgemein bekannt/üblich ist. Dir ...
Danke! 👍
Wie VOLL der Akku ist/war, entzieht sich meiner Kenntniss. Zu dem Zeitpunkt Stand das Auto mit angeschlossenem Ladegerät ca. 1 Monat in der Garage, un...
[/quote] Ladegerät hängt DAUERND dran, für Erhaltsladung, weil der erste Satz Zellen schon 1x vom Balancer geschrottet/tiefentladen wurde. Das entsc...