Hallo ich habe ein Problem aktuell.
und war habe ich einen Akku der mir etwas weg läuft.
Nun schaue ich auf meinem Balancer und der macht seinen Job nicht.
sobald 1 Akku die schwelle von 3,45 überschreitet muss der doch balancen oder?
Bzw. hat er es immer so gemacht. jetzt sagt er battery voltage is low and equilibrium
der eine Akku ist aber bei 3,62 V und der rest der akkus bei 3,4V und er balanced einfach nicht.
Hallo
gibt es Screenshots zur Fehlersuche?
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Vielen Dank und schöne Grüße Chris
PV 8,3kWp an DEYE 12K 3Ph + LFP 16* EVE LF280K; Go-E (openWB) Charger für e-Golf;
Zeigt er dir die Spannungen im Neey auch so an?
9,99KWp Yingli 270W Ost/West, SMA9000TL-20
2,7KWp Axitec AC-300M, Victron BlueSolar 150/60-Tr
4,235KWp an Hoymiles
48 x 280Ah Lifepo4 EVE Cell, REC BMS
2 Victron MP2
Panasonic Aquarea 9KW Split
Vectrix VX-1
Smart Forfour EQ
anbei die bilder,
messwerte sind alle korrekt soweit
Ich würde mal min 0,05Volt Differenz zwischen SpleepVoltage und Equalization einstellen.
9,99KWp Yingli 270W Ost/West, SMA9000TL-20
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4,235KWp an Hoymiles
48 x 280Ah Lifepo4 EVE Cell, REC BMS
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Vectrix VX-1
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daran liegt es nicht. mit dem neey von meinem nachbarn gehts -.- hatdie gleichen einstellungen und hab ihn gerade dran. gibs doch nicht das das ding jetzt kaputt ist -.-
Moin,
dieses Problem hatte ich nach Inbetriebnahme auch einmal.
Da habe ich von oben nach unten bei jedem (!) Parameter nochmal auf „Set“ gedrückt und genau gehört ob der Balancer zur Bestätigung jedes Mal gepiept hat.
Danach hat er sofort angefangen zu balancieren.
Ich hatte das Gefühl, das anfangs die Parameter zwar in der App standen, aber nicht im Balancer gespeichert wurden.
Grüsse
Kann es sein, dass wenn der Balancer aktiv wird, man die Anzeige im Battery Monitor vergessen kann? Die V Werte sind ganz anders zu denen im Neey. Battery Monitor springt bei manchen Batterien auf 4,2V, schmeißt natürlich einen Protection Error, bei anderen auf 2,8V. Warning steht dann auch auf dem Akkubildschirm auf Yes. Verwendet wird ein Seplos BMS.
Das dumme ist auch, beginnt der Balancer und die Protection fliegt, wird nicht geladen. Und da sind wir noch weit weg von 100%. Aber durch den geschmissenen Error, wird der SOC auf 100% gestellt und alles ist quer.
Das kann sein, wen du den neey nicht mit eigenen Drähten direkt an die Batteriepole angeschlossen hast. Verbindest du mit den balancerleitungen, dann gerät alles durcheinander.
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
Bürokratie schafft man nicht durch neue Regeln oder Gesetze ab.
@carolus Der Neey kann doch dann quasi nie automatisch verwendet werden. Pumpt der Wechselrichter tagsüber nur bisschen Strom rein und der Akku ist irgendwo über 90%, dann springt direkt der Neey an, das System wirft einen Error und das wars mit Aufladen.
Wer erzählt denn sowas?
Habt ihr an den Polen angeschlossen?
https://www.akkudoktor.net/forum/postid/152779/
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
Bürokratie schafft man nicht durch neue Regeln oder Gesetze ab.
Ich würde mal min 0,05Volt Differenz zwischen SpleepVoltage und Equalization einstellen.
Ich würde wenigstens 20 mV einstellen, oder mehr. 0,005 geht garnicht.
Habt ihr die bisherigen Tips überhaupt gemacht??
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
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Wer erzählt denn sowas?
Habt ihr an den Polen angeschlossen?
https://www.akkudoktor.net/forum/postid/152779/
Nur Ich. So passiert das bei mir gerade.
Ich habe mich in Hoffnung auf weniger Fehlerpotential für ein Fertigcase entschieden.
Da sieht das so aus:
Hab die Settings des Neey in Anlehnung an die Werte der OffGridGarage eingestellt, der mit dem Seplos quasi das gleiche Setup hat. Er verwendet auch 0,05V. Allerdings hat das ziemlich sicher nichts mit meiner Problematik zu tun.
Sieht man den Neey und seine leitungen in dem Bild ?
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
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Wer erzählt denn sowas?
Habt ihr an den Polen angeschlossen?
https://www.akkudoktor.net/forum/postid/152779/
Nur Ich. So passiert das bei mir gerade.
Ich habe mich in Hoffnung auf weniger Fehlerpotential für ein Fertigcase entschieden.
Da sieht das so aus:
Hab die Settings des Neey in Anlehnung an die Werte der OffGridGarage eingestellt, der mit dem Seplos quasi das gleiche Setup hat. Er verwendet auch 0,05V. Allerdings hat das ziemlich sicher nichts mit meiner Problematik zu tun.
EEL hat hier vom Design her Mist gebaut und verwendet für den Balancer und das BMS die selben Leitungen. Eigene Leitungen für den Neey verwenden und das Problem ist behoben.
Angeblich hat es nun auch EEL gelernt wie es korrekt ist und wird in einer neuen Version die Leitungsführung trennen.
Sapere aude!