Nun, offensichtlich gibt es bei deinem Akkupack noch eine relativ große Disbalance. Bei 3,45V Zellspannung wird immer noch mit gut 40A geladen. Das ist offensichtlich so viel, dass es ein- oder mehrere Zellen gibt die dann schon voll sind und schnell nach oben driften. Reduziere den Ladestrom testweise doch mal ab 3,45V Zellspannung auf 0,1C oder noch weniger und beobachte das Verhalten.
Welche Kapazität haben deine Zellen? Ist sichergestellt dass alle Zellverbinder einwandfreien Kontakt haben?
1. Anlage 2,43kWp Trina Solar an MP2 3000 - 5kWh DIY LiFePo >> Nulleinspeisung via SIEMENS S7 SPS
2. Anlage 12,3kWp IBC MonoSol an 3x MP2 5000 - 43,5kWh LiFePo MPPT RS450/200 --in Aufbauphase--
Ja. Und damit bist du bei denen, Ie den Strom zu hoch haben.
Bei deinem im würde ich es Mal mit 1 A versuchen, je nachdem wieviel Zellen hochlaufen. Schau dabei zu und mach dir ein Bild, was da abgeht.
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
Bürokratie schafft man nicht durch neue Regeln oder Gesetze ab.
Danke für die Hinweise. Es sind 240ah Zellen
ich teste dann mal so, oder soll ich noch kleiner?
CELL_VOLTAGES_WHILE_CHARGING = 3.55, 3.50, 3.45, 3.40, 3.30 MAX_CHARGE_CURRENT_CV_FRACTION = 0, 0.02, 0.1, 0,5, 1
Wen ich den Code richtig verstehe, machst du 2 % von was, das sind wieviel?
Der Bereich zwischen 3,45 und 3,6 V sind grob 1 % Kapazität, oder 2,4 Ah.
Dieses letzte Prozent SOC ist für dich doch Wurst, gib es dem Balancer.vdurch genügend kleinen Strom.
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von 80A maximal.
Soweit ich mich in den Serialbms treiber reingelesen habe reduziert er sobald die erste Zelle den Wert überschreitet. Das heisst ja dann das die anderen Zellen teils deutlich drunter liegen. Damit ist es nicht nur ein oder 2 % Akkuladung die fehlt sondern deutlich mehr. Aber mir kommt es nicht auf ein paar % an. Ich will nur das er vernünftig balanced.
Hier nochmal die komplette Config zum Verständniss
[DEFAULT] ; If you want to add custom values/settings, then check the values/settings you> ; and insert them below to persist future driver updates. ; Example (remove the semicolon ";" to uncomment and activate the value/setting> MAX_BATTERY_CHARGE_CURRENT = 80.0 MAX_BATTERY_DISCHARGE_CURRENT = 100.0 BLUETOOTH_BMS = Jkbms_Ble C8:47:8C:EC:C5:30 MIN_CELL_VOLTAGE = 2.900 MAX_CELL_VOLTAGE = 3.470 FLOAT_CELL_VOLTAGE = 3.375 CELL_VOLTAGES_WHILE_CHARGING = 3.55, 3.50, 3.45, 3.40, 3.37, 3.30 MAX_CHARGE_CURRENT_CV_FRACTION = 0, 0.01, 0.02, 0.2, 0.5, 1 CELL_VOLTAGES_WHILE_DISCHARGING = 2.70, 2.80, 2.90, 3.10 MAX_DISCHARGE_CURRENT_CV_FRACTION = 0, 0.1, 0.5, 1 MAX_VOLTAGE_TIME_SEC = 900
Siehe Bild. und schiebe Regler unten auf 100%.
Da wird der Akku dann voll geladen, und voll gehalten (Spannung gehalten), erst dann kann der balancer arbeiten.
Hätte ein ähnliches Problem, eine Zelle war immer höher als alle anderen, das hat verhindert das der Akku Mal voll wurde. Hab den Akku dann mit der Funktion für zwei Tage voll gehalten und den balancer seine Arbeit machen lassen. Aber lass auf das dir keine Zelle auf +3,65v geht.
Wen ich den Code richtig verstehe, machst du 2 % von was, das sind wieviel?
Diese Einstellung:
CELL_VOLTAGES_WHILE_CHARGING = 3.55, 3.50, 3.45, 3.40, 3.37, 3.30 MAX_CHARGE_CURRENT_CV_FRACTION = 0, 0.01, 0.02, 0.2, 0.5, 1
Bezieht sich auf die Deckelung des maximal parametrierten Ladestrom ein paar Zeilen weiter oben in der Config:
MAX_BATTERY_CHARGE_CURRENT = 80.0
Aus meiner Erfahrung heraus ist es aber nicht sinnvoll den Ladestrom auf den max. Strom den der Balancer kann zu reduzieren. Bei einem so niedrigen Ladrestrom ist man dann weit unter dem Cut-Off Ladestrom und alle anderen Zellen die eh schon deutlich niedriger im Spannungswert waren sacken wieder weiter ab und das Delta zwischen höchster und niedrigster Zellspannung wird u.U. immer größer.
Was mich allerdings nachdenklich macht, @restej spricht von 240Ah Zellen, die gibt es so meiner Meinung nach nicht nativ. Scheinen also gebrauchte Zellen mit einer gewissen Degradation zu sein. Da kann es natürlich schon mal sein dass sie total unbalanced sind und/oder oder sich in ihren Einzelkapazitäten arg unterscheiden.
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Das heisst ja dann das die anderen Zellen teils deutlich drunter liegen.
Das ist natürlich das gleiche, nur aus der anderen Sicht.
Ob du sagst, die obere Zelle hat zuviel, oder die untere zuwenig..... Letztlich zählt, ob der Balancer "mitkommt" . Er muss dass, was die obere Zelle zuviel hat , wegschaffen, und das bevor die weiterladunung die obere Zelle in ovp getrieben hat. Das ist genau DANN der Fall, wenn der Ladestrom kleiner ist als der balancerstro.. dann dürfte der Unterschied beliebig gross sein, der Balancer kommt mit.
Anderenfalls ist das ein Wettrennen. Und das kann man "verlieren".
Bezüglich der 1,8 A:
Beachte bitte, das jk hat einen aktiven Balancer. Dessen Nachteil ist, dass er den Strom auf alle Zellen verteilen muss, die hochlaufen wollen. Ist das nur eine, passt es. Sind das 3, hast du wieder ein Wettrennen.
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Aus meiner Erfahrung heraus ist es aber nicht sinnvoll den Ladestrom auf den max. Strom den der Balancer kann zu reduzieren. Bei einem so niedrigen Ladrestrom ist man dann weit unter dem Cut-Off Ladestrom und alle anderen Zellen die eh schon deutlich niedriger im Spannungswert waren sacken wieder weiter ab und das Delta zwischen höchster und niedrigster Zellspannung wird u.U. immer größer.
Das liegt einfach daran, dass der Ladestrom "vorher" zu gross war, und dass du wegen der programmierten "Regelung" (Strom) Sprünge machen musst. Mit einem hardware laderegler hast du eine nur begrenzt steile Stromkennlinie durch den CV Betrieb. Der Strom fällt langsam im Geichtakt mit den Spannungen der Zelle.
Die schönen programmierbaren Programme suggerieren durch ihre programmierbaerkeit, dass man den Strom willkürlich einstellen kann, auch Vollgas bis kurz vor die Ziellinie, und dann stoppen. Wie du selber sagst, geht nicht, weil die Zellen dann in der Spannung fallen, vollkommen logisch. Mit 200 bis einen meter vor die Mauer, und dann bremsen geht auch nicht.
Das Problem ist also hausgemacht, durch Leute die solches Programmieren, ohne sich darüber klar zu sein, ws sie da tun. Den Filmtitel kennen wir ja.
Das einfachste wäre, mit erreichen der gewünschten Spannung nun die SPANNUNG vorzugeben (statt des Stromes), dann fällt der Strom linear, so wie der Akku es vorgibt, ganz von alleine. (Allerdings klappt DANN nicht mehr der Fall, dass die vom balancer wegzuschaffende Differenz gewisse grenzen überschreitet. Schlau wäre es, DAS in einem Algorithmus unterzubringen. ist auch garnicht schwer, die Umschaltschwelle ist durch erreichen der maximalspannung während maximalstrom gegeben.
Insofern verliert dein "ist nicht sinnvoll.." seinen Sinn (grins), denn der Sinn der Stromsteuerung ist in dem Bereich nicht gerade Sinnvoll (Grins).
Tja, auch da ist noch viel Potential für Verbesserungen gegeben. Was aber leider die benutzung für Anfänder wiederum nicht einfacher macht. (Oder vielleicht doch ? Man braiucht keine (falschen) Stomparameter mehr anzugeben.....)
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Also es sind catb 228ah zellen bestellt gewesen. Geliefert wurden aber 240ah von nkon.nl ähnlich diesen
https://de.gobelpower.com/catl-32v-240ah-lithiumeisenphosphat-lifepo4-batteriezelle_p77.html
@menschmitakku hast du Batterie Life nie an? Ich hatte da bisher an. Ich probier das mal wenn ich am WE zuhause bin.
Ich lass es jetzt mal auf den kleinen Werten und schau was passiert.
@carolus du meinst ich soll bei 3.45V den Ladestrom über 2A lassen? Oder wie soll ich das verstehen
@carolus Okay, die Info mit dem zu hohen Strom auf dem Weg zur Ziellinie war ein guter Ansatz, so hab ich das noch gar nicht betrachtet. Insgeheim hatte ich auch schon mal darüber nachgedacht, dass eventuell schon bei 3,38V Zellspannung der Ladestrom deutlich reduziert werden sollte - leider lag da jetzt der Winter dazwischen - da lief das nicht so gut mit (weitere) Erfahrungen sammeln 😀 Allerdings muss man da mit absoluten Werten etwas aufpassen.
Derzeit kann ich nur vom Verhalten meiner EVE 105Ah Zellen sprechen. Anfang März kommen dann zwei Packs mit 280Ah - da wird sich dann mein Erfahrungsschatz um die "größeren Zellen" erweitern. Jedoch bin ich dann auf SEPLOS V3 in Kombination mit NEEY 4A Balancer unterwegs.
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du meinst ich soll bei 3.45V den Ladestrom über 2A lassen? Oder wie soll ich das verstehen
Nein, eigentlich willst du die Spannung konstant lassen und die Zelle nimmt abnehmenden Strom.
Schau es dir selber an, du willst ja schnell laden, kurz vor voll immer mehr einbremsen und dann dem Balancer Zeit geben. Das ganze hängt ja auch davon ab, wieviel du im ungünstigen Fall zu balancieren hast.
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Danke für den Tipp mit dem länger geladen lassen. Das war es tatsächlich. Gestern umgestellt und heute morgen waren alle Zellen gebalanced bei 3,45xx bis 3,47xx.
Hab entladen mal wieder erlaubt und beobachte das jetzt mal paar Tage.
@restej Freut mich. Ich musste mich auch ewig damit beschäftigen und suchen wie ein Blöder, keine ahnung wieso mir die antwort keiner gegeben hat. Bin da eigentlich selbst durch probieren drauf gekommen. Wobei ich die funktion einfach komplett übersehen habe, als meine Glupschaugen dann zufälig "Batterien aufgeladen halten" gelesen haben, da ging mir ein licht auf 😀
Problem ist ja, eine Zelle erreicht den Zielwert, zack wird laden abgeschalten und der Akku verliert instand wieder an spannung. Wann soll das teil denn da Balancieren? "aufgeladen halten" ist einfach spannung halten ohne noch weiter fett Strom hinein zu pushen.
Wenigstens bin ich nicht der einzige blöde hier, ich hab ja schon echt an mir gezweifelt 😀