Hallo,
ich habe gerade mein 16s Paket verkabelt.
An meinem JK BMS habe ich ein Display und einen RS485 Connector.
Die App findet das BMS, alles startet wie gewollt.
Zellen werden aber keine aufgelistet. Die Kabel habe ich nacheinander getestet, alle einwandfrei.
Verbunden habe ich alle roten Kabel an den + Polen der einzelnen Zellen.
Kabel 1 (BMS +) habe mich dem + der Batterie verbunden, gleichzeitig auch + der Spannungsversorgung.
Kabel 25 (BMS -) mit dem - der Batterie, gleichzeitig auch B- des BMS.
16s 280A Multiplus JK BMS. Klassiker.
Also wenn ich mein JKBMS anschaue, dann ist B- an den Minuspol der Batterie und B1 dann nach der ersten Zelle.
Und BMS + muss zusammen mit B16 dann an den Pluspol.
B+ muss mit an die letzte Zelle. Also B16 und B+ zusammen an den Pluspol der letzten Zelle
Stecker mit dem Multimeter überprüft?
vom schwarzen aus muss jeder Pin um jeweils 3.2V nominell mehr haben, dein Bild zeigt mir aber das du FALSCH verkabelt hast!, wenn du die Beiden Grünen als so verkabelst bestätigst.!
Freundliche Grüsse aus dem Schwabenländle
6,0 kWp - West 15x 55° BauerSolar 405W
3,9 kWp - Ost 6x30°+ 3x55° SunPowerMaxeon 430W
Sunny TriPower 8.0 + BlueSolar 100/20-48
Victron MultiPlusII 3000 - 3Phasen - 41kWh LiFePo4 18S - 3x NEEY 4A
Verbunden habe ich alle roten Kabel an den + Polen der einzelnen Zellen.
Hallo
Hast du Kabel Nr.1 auch an Batterie Nr.1 angeschlossen? Auf deinem Bild schaut das nicht so aus. Die Kabel werden nicht durcheinander angeschlossen, sondern nach Schaltplan. Kabel 1-16 auch an die Zellen 1-16. Machst du das nicht, kannst du dir ganz schnell das BMS dauerhaft zerstören.
Auf deinem Bild kann man das leider nur erraten, aber die BMS Fehlermeldung bestätigt die Vermutung
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Vielen Dank und schöne Grüße Chris
PV 8,3kWp an DEYE 12K 3Ph + LFP 16* EVE LF280K; Go-E (openWB) Charger für e-Golf;
Ich bin ganz begeistert vom Forum hier.
Eure Ratschläge sind komplett richtig gewesen.
Meine Verkabelung am BMS Stecker war B-, dann B16, B15...
ALSO FALSCH.
Kam durch meine falsche Beschriftung / falschen Einbau in den Kasten.
Jetzt:
B-, B1...
und siehe da, es klappt.
Ich danke euch ganz herzlich, sehr hilfreiche Zeit hier. Vielen Dank und beste Grüße!
16s 280A Multiplus JK BMS. Klassiker.