Der Akku war für mein Womobil vorgesehen .Leider hat ein doppelter Bandscheibenvorfall meine Womokarriere beendet.
Der Akku ist perfekt initialisiert und hat nur 3 Testzyklen hinter sich .
Der Kapazitätstest ergab 146 Ah
Sämtliche Zellen haben bis auf die Nachkommastelle dieselbe Spannung.
Es wurden verbaut :
4 Winston WB-LYP130AHA Zellen
4 St. 2 A Balancer
Massive Kupferzellverbinder
ECS Original Montagekit
M8 Terminals
Passendes Akkugehäuse.
Preis : 750 €. Wegen des hohen Gewichtes Abholung in BW entfernt
Ein Daly BMS für 50.- Euro angeschlossen , und man hat einen Akku , der für mindestens 6000 Zyklen gut ist.
Der Akku war für mein Womobil vorgesehen .Leider hat ein doppelter Bandscheibenvorfall meine Womokarriere beendet.
Tut mir sehr leid für dich.
Für den Akku, versuche doch auch mal im Wohnmobilforum.
https://www.wohnmobilforum.de/lifeypo4-und-lifepo4-f125.html
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
Bürokratie schafft man nicht durch neue Regeln oder Gesetze ab.
Netten Dank für den Hinweis. Naja mit 77 und ständig sitzender Tätigkeit war das zu erwarten .Hab ich gemacht mit Deinem Vorschlag .Bin etwas erstaunt , dass auch mit eiinem Preis von 795 .- wenig Resonanz . :-(. Das Ding ist praktisch neu , hat die guten 2 A Balancer, die besten Zellen und hat mehr als 140 Ah . Aber die Konkurrenz mit Billig LiFePo4 Zellen ist natürlich groß. Ich hab den Akku auf Empfehlung eines Freundes angeschafft , der seit 2016 (! )mit dem gleichen Akku in der 200 Ah Version als Internetnomade im AllradBus unterwegs ist und der Akku hat noch zu 9O % der Ursprungskapazität , die sowieso schon 10% über den Herstellerangaben lag. Ob einer der Akkus mit den China- Billigzellen das schafft?
Nette Grüsse
Armin
Armin,
Die Leute, wir alle, sind einfach misstrauisch, und im Falle von Winston einfach an der falschen Stelle.
Ob einer der Akkus mit den China- Billigzellen das schafft?
Ich glaube eher nein. Vor allem dann nicht, wenn es gebrauchte sind.
Winston ist eine ganz andere Qualität.
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
Bürokratie schafft man nicht durch neue Regeln oder Gesetze ab.
Ist kein großes Problem für mich . Ich behalte den Akku einfach . Ein Victron Laderegler ist noch im Haus , ein älteres , unbenutztes Panasonic 240 W Modul kommt aufs Dach , und das wird dann meine Stromausfallreserve. 😀
Ich hatte nur gedacht . Ein Akku dieser Qualitätsstufe findet größere Resonanz. Aber das ist wohl bei der derzeitigen Billig-Billigmentalität eine Illusion.
Ich hatte nur gedacht . Ein Akku dieser Qualitätsstufe findet größere Resonanz. Aber das ist wohl bei der derzeitigen Billig-Billigmentalität eine Illusion.
Jein, hier ist nur die falsche Zielgruppe unterwegs. Für die üblichen PV-Speicher ist der Akku sehr viel zu klein, als Ergänzung zu einem Balkonkraftwerk sehr viel zu teuer, Qualität hin oder her. Das hat mit Billigmentalität nichts zu tun.
Deine Zielgruppe ist da, wo du den auch einsetzen wolltest, bei den Wohnmobilisten.
Oliver