Hallo zusammen,
Habe mir meinen ersten Akku auf Basis von Li Ion, 18650er gebaut. Damit möchte ich einen Elektroschiffsmotor antreiben. Dieser verlangt aber 12V.
Sprich ich muss meine 14 bis 16 Volt auf 12 V reduzieren. Welches ist der beste Lösungsansatz aus eurer Erfahrung?
Meinerseits verfolge ich folgenden Lösungsansatz:
DC to DC converter:
(bereits getestet)
oder
https://de.aliexpress.com/item/1005002262043145.html?spm=a2g0o.cart.0.0.113f3c00Y3GwpQ&mp=1
(noch nicht getestet)
Der Schiffsmotor zieht so gegen die 10 Amp während des Betriebes. Also so ca. 120W.
Meine Beobachtungen sind die folgenden:
Max Leistung 300W, gab nach einer halben Stunde den Geist auf 
Hatte ihn in ein Gehäuse eingebaut mit einer passiven Lüftung (einfach nur Luftlöcher). Das Teil wurde einfach zu Heiss. Ehrlich gesagt war ich über die Hitzeentwicklung ganz schön überrascht
Gibt es eurerseits andere Lösungansätze oder Erfahrungen, die ihr gemacht habt?
Vielen Dank für Eure Hilfe
Grüsse Pascal
Das Problem ist der "Einschaltstrom". Den musst du Messen, und danach muss Dimensioniert werden. Ansonsten heißt das Zauberwort "Triac".
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PS: Bitte wenn ich angesprochen werde immer mit der ZITAT Funktion arbeiten, so bekomme ich in meiner Timeline angezeigt.
was ist denn das für ein schiff motor?
minn kota und konsorte? da habe ich dir eine super smarte lösung!
gruss
siegi
Hallo,
" Triac " ??? Ist das nicht nur was für Wechselstrom???
Bin kein Elektroniker aber die Schaltung würde mich interessieren.
...
Das 2. Bauteil ist ein Step-up Regler und erhöht deine Spannung.
Den kenne ich und treibt gelegentlich mein altes EBike an.
Wenn du bei dem ersten Regler den max. Strom einstellen kannst, dann benutze doch 3 parallel geschaltete mit je 3-4 A.
Dann noch viel Spass. Gruß Manfred
1 kWp Ost / 3,7 kWp West / 34 kWh LiFePO4 Inselanlage
Hallo,
" Triac " ??? Ist das nicht nur was für Wechselstrom???
Bin kein Elektroniker aber die Schaltung würde mich interessieren.
...
Äh ja du hast recht.
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