Hallo, ich hab ja schon mal gelesen dass man für 100A Lade und Entladestrom 200A einstellen muss, das BMS nimmt dann die hälfte davon... Kann man diese Einstellung irgendwie ändern? Ich würde gerne 200A einstellen und auch mit 200A arbeiten. Ich hätte probiert dann 400A einzustellen, aber diese Einstellung schlägt dann fehl. MfG
Was hast Du denn für ein System, dass du 200A benötigst?.. sonst schau mal hier:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1E7zX6uXqczvpEEJKD8jER31LWkNqWMgvUytVCVfMvlg/edit?usp=sharing
IBN: 07/2021
Fronius Symo 20.0-3-M : 13.2kWp S 45° + 3.96 kWp S 15° (Verschattung) &
Fronius Primo 3.0-1 : 2.97 kWp N 15° (Verschattung)
06/2023 : Speichererweiterung 14,34kWh DIY (EEL Gehäuse) LiFePO4 EVE LF280K @ Victron MP II 48/5000 - Seplos 10E BMS
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Wallbox: 11kW echarge Hardy Barth Cpμ2 Pro - Überschuss-Steuerung via evcc.io
Peugeot e-208 Allure Pack seit 11.11.22!
Kia Niro EV Edition 7 seit 28.04.23.
@mdkeil Ich habe ein 200A Seplos BMS und als Akku ein 13s System mit 13x 22 Zellen mit 49,5Ah Li Ionen. Als Wechselrichter habe ich einen Deye 10kW Hybrid
Machen deine Zellen das überhaupt mit?.. und das Seplos würde ich auch nicht mit 200A belasten wollen, denn nur weil es drauf steht..
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@mdkeil ja, also es sind ja fast 1100Ah, die können leicht mit 0,2C entladen werden. Hmm, das Seplos sollte 200A schaffen wenn es so angegeben ist. Die 200A sind ja nie eine Dauerbelastung. Also 200A fließen höchstens mal ein paar Minuten.
100mmq Leitung werden bei 200 Amp bereits spürbar warm. Welchen Shunt kannst du dazu auf deinem 200Amp Seplos sehen ?