Momentan rufe ich das Seplos BMS (10E + BT) via RS485 über dbus.serialbattery unter VenusOS ab.. Victron MP II 5000 ist noch nicht final integriert, sprich die Batterie wird weder geladen noch entladen. Die Daten werden auch problemlos abgerufen und in VenusOS angezeigt.. Was ich aber nicht nachvollziehen kann, dass sich das BMS irgendwann abschaltet (zwischen 20 und 48h).. Ich muss das BMS dann via On/Off (EEL Gehäuse) wieder neu einschalten.. Ist dies eine Schutzabschaltung, weil die Batterie noch nicht angeschlossen ist oder könnte dies ein Defekt sein?-- Ich denke heute oder morgen kann ich den Wechselrichter mit einbinden, um das Top-Balancing durchzuführen und werde dann sehen, ob das BMS dauerhaft aktiv bleibt..
IBN: 07/2021
Fronius Symo 20.0-3-M : 13.2kWp S 45° + 3.96 kWp S 15° (Verschattung) &
Fronius Primo 3.0-1 : 2.97 kWp N 15° (Verschattung)
06/2023 : Speichererweiterung 14,34kWh DIY (EEL Gehäuse) LiFePO4 EVE LF280K @ Victron MP II 48/5000 - Seplos 10E BMS
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Wallbox: 11kW echarge Hardy Barth Cpμ2 Pro - Überschuss-Steuerung via evcc.io
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Kia Niro EV Edition 7 seit 28.04.23.
Momentan rufe ich das Seplos BMS (10E + BT) via RS485 über dbus.serialbattery unter VenusOS ab.. Victron MP II 5000 ist noch nicht final integriert, sprich die Batterie wird weder geladen noch entladen. Die Daten werden auch problemlos abgerufen und in VenusOS angezeigt.. Was ich aber nicht nachvollziehen kann, dass sich das BMS irgendwann abschaltet (zwischen 20 und 48h).. Ich muss das BMS dann via On/Off (EEL Gehäuse) wieder neu einschalten.. Ist dies eine Schutzabschaltung, weil die Batterie noch nicht angeschlossen ist oder könnte dies ein Defekt sein?-- Ich denke heute oder morgen kann ich den Wechselrichter mit einbinden, um das Top-Balancing durchzuführen und werde dann sehen, ob das BMS dauerhaft aktiv bleibt..
Ich hatte das Verhalten vor dem Anschließen an den WR auch, seit dem das System läuft ist es nicht mehr vorgekommen.
Das stimmt mich positiv 😉
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