Hallo,
ich baue gerade einen 48V 16S DIY Akku mit 280Ah Zellen auf. Da das JK BMS lange auf sich warten lässt schaue ich gerade nach Alternativen. Ich bin heute auf das Xenes BMS gestoßen:
https://www.ebay.de/itm/155154864111?hash=item241ff357ef:g:d9YAAOSwdXtjO0vf&amdata=enc%3AAQAHAAAAsM51AY6SdrXw6OM%2BulMr%2BPjl8VXXT28ZNHAwm7C4GKnvvKnOwRNz4V924jZ%2FmHdKWixGrG8%2FZ%2FTQ0u3Sb%2Fo4IIlkNreJBH47tmIWT7UFrTofPBTu4W7JXRYr6wyIBbg1FhKuluZokS3k7tgNibTvLu2LkBTepewmdnCLL7TYoTEhDI%2BJVP1NO2JXA13V4ltnN2ym6TGV0kEq3pakrhp8yMixf%2B0F8kFawxkyraxGRk7q%7Ctkp%3ABk9SR_rB_971YA
Habe hier alte Foreneinträge gefunden wo man unsicher war ob das System mit den Victron Komponenten wie Ladereglern und Wechselrichter MP2 sprechen kann.
Habe jetzt mal den Händler des oben angesprochenen BMS mit meiner Frage angesprochen und folgende Antwort erhalten:
"Hallo,
Nein. Ein DalyBMS wie es hier vorliegt kann aktuell nur eine Treiberanpassung in einem selbst erstellten VenusGX Betriebssystem integriert werden. Verwenden Sie ein BMS mit CAN-Bus und der für VictronEnergy GX kompatiblen Adressierung. Das ist beispielsweise das REC-BMS (etwa 700 € mit notwendigen Zubehör) oder ein Seplos BMS (etwa 250 €).
Alternativ verwenden Sie einfach zusätzlich den SmartShunt von VictronEnergy und verbinden diesen mit VE.Direct mit Ihrem Multiplus-2 oder einer GX-Komponente. Alles was das VictronEnergy über den Akku wissen will ist der relative Ladezustand. Dieser wird grundsätzlich berechnet und nicht gemessen. D.h. das BMS berechnet diesen, der SmartShunt berechnet diesen auch. Der SmartShunt kann diesen jedoch an GX/MP2 übermitteln."
Kann die Aussage jemand aus dem Forum bestätigen? Hat jemand nen guten Shop für das Seplos BMS (nicht aus China)?
Jemand mit DalyBMS und SmartShunt Erfahrung?
Danke
Hallo
was hast du denn bei dir als gesamte Anlage verbaut? Nur einen Multiplus oder auch noch PV direkt am Akku?
da ich mein Seplos mit der alten Firmware nicht ordentlich in Kombination mit dem Victron Multiplus ans laufen bekommen habe hab ich es die letzten 6 Monate "blind", also ohne CAN-Bus betrieben.
Im Multiplus ist bereits ein Shunt verbaut. Das BMS überwacht dann für sich selbst nur die Zellen und trennt ggf. den Akku vom Multiplus (sollte nicht vorkommen wen im Multiplus die Spannungswerte passend eingetragen werden...)
Kann ein Daly nicht auch wie das JK über einen extra Treiber mit dem Victron sprechen?
Seplos selbst hab ich in China geordert, war nach ca 10 Tagen da
ps:
Jetzt mit FW 2.8 läuft es aber ganz gut auch mit CAN-Bus...