Hi!
Ich recherchiere gerade zu amorphen solarmodulen und ich habe einen verrückten elektriker gefunden der sich offensichtlich seinen eigenen wechselrichter gebaut hat.
Kann mir mal jemand ein ehrliches Feedback geben ob das wirklich auf Dauer funktionieren kann? Ich denke gerade ernsthaft darüber nach das auszuprobieren.
https://www.dkia.at/en/node/172
A powerful
N-channel MOSFET, a zener diode and a resistor. Oh and a heatsink, a really really big heatink to mount the MOSFET on. A fan might be a good idea as well. The Source of the MOSFET goes to the negative rail, Drain to the positive. The zener-diodes goes between the positive rail and the gate, the resistor between the gate and the negative rail.
In my circuit I used three 100V zener diodes in series since they are a lot cheaper than a single 300V diode. The MOSFET has a Vgs of 15V so if we add that it brings us nicely into the desireable range. Ideally you would always use as much power as possible and not leave it in the sun unconnected since that puts a lot of stress on the MOSFET.
Das ist kein Spannungswandler, das ist eine Last zum Messen oder Testen.
Ein Wandler ist ein kleines bisschen aufwendiger.
Und solange man die ab 100 Euro kaufen kann, werde ich mich hüten, sowas selber zu bauen.
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
Bürokratie schafft man nicht durch neue Regeln oder Gesetze ab.
@carolus hab ich das jetzt richtig verstanden, dass er das macbook direkt an den gleichstrom angeschlossen hat und es trotzdem funktioniert?
Es gibt vernünftige Eigenbauprojekte für WR, aber das hier gehört ganz sicher nicht dazu! Wo soll denn der Ausgang des WR sein und woher kommt hier überhaupt ein Wechselstrom in Sinusform? Da fehlt es an ALLEM! Einen guten WR für nennenswerte Leistungen ab 1 kW bekommst Du als Laie vermutlich nicht hin. Der ist dann fast so aufwändig wie einer Server-Schaltnetzteil (ich habe welche bis 6 kW) 😉
Anscheinend ja. Aber wieso trotzdem? Er hat die meiste Spannung verbraten und eine Stromquelle draus gemacht. Das ist in etwa so sinnvoll wie ein Stechbeitel als Pinzette zum briefmarkensortieren.
Lass dich von solchen Bastlern nicht verunsichern.
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Jetzt hab ich noch ne Frage.
Alle elektrischen Geräte arbeiten meißtens mit Gleichstrom und die PV Module liefern Gleichstrom.
Die sogenannnten Ladegeräte wechseln den Strom um indem die die unnötige Energie in wärme ableiten, sodass die Geräte mit den vorgaben arbeiten.
Interessiert es das Ladegerät überhaupt ob Gleichstrom oder Wechselstrom anliegt, wenn das Ausgangsprodukt für das Gerät Gleichstom benötigt?
Der Wechselstrom ist schließlich nur dafür da den Strom über einen längeren Weg ohne hohe Verluste zu transportieren. Hat jemand die Geräte mal mit normalen Gleichstrom laufen lassen? Wenn man eine Ampere Sicherung davor baut die zu der des Gerätes passt hat man bei einen Ladegerät doch eigentlich kein Problem oder?
Die sogenannnten Ladegeräte wechseln den Strom um indem die die unnötige Energie in wärme ableiten, sodass die Geräte mit den vorgaben arbeiten.
Das ist falsch. Sie wandeln eine Wechselspannung in eine recht niedrige Gleichspannung und ziehen nur so viel Energie, wie am Ausgang benötigt wird. Zusätzlich ein klein wenig Verlustleistung, aber der Wirkungsgrad ist reicht hoch.
Interessiert es das Ladegerät überhaupt ob Gleichstrom oder Wechselstrom anliegt, wenn das Ausgangsprodukt für das Gerät Gleichstom benötigt?
In der Regel wird die Wechselspannung gleich am Eingang gleichgerichtet, so dass die auch mit Gleichspannung prinzipiell funktionieren. Ist aber vermutlich oft außerhalb der Spezifikation und ist evtl. riskant. Gleichstrom hat z.B. die Gefahr von Lichtbögen, die sich nicht von selbst löschen.
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Mitsubishi Heavy SRC/SRK20-ZS-W (SCOP 4,6)
Mitsubishi Heavy SRC/SRK25-ZS-W (SCOP 4,7)
Daikin ATXF25E (SCOP 4,1)
Split-Klima Zentrale Seiten
Ganz nett gemeint an den OP: nimm dir mal ein Physik-Schulbuch und fange mit den darin befindlichen Grundlagen an. Wenigstens als Überblick.
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
Bürokratie schafft man nicht durch neue Regeln oder Gesetze ab.
@carolus du hast recht... im meinen Grundstudium hab ich anders als alle anderen noch nicht einmal für die modulprüfung gelernt und die anstatt im ersten semester im vierten geschrieben. Liegt wahrscheinlich daran. Bin nicht durchgefallen, aber ich hatte ohne lernen auch keine 1
Lieber spät als nie, sagt der kleine Lord. Und der muss es wissen. 
Willkommen!
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
Bürokratie schafft man nicht durch neue Regeln oder Gesetze ab.
@win Hi! Lichtbögen können auch bei Wechselstrom passieren. Das kommt z.B. bei Verbindungen die sich erwärmen und nach einiger Zeit durch gravitation verschieben vor.
Genau deswegen hat der VDE die Einspeisegrenze für Balkonkraftwerke mitunter anderen Gründen soweit hinunter gesetzt. 1/3 deutscher Häuser hat elektrik von über 50 Jahren verbaut, bei denen über den normalen Steckdosen oft Verteilerdosen liegen, bei denen es durch die Verschiebung der Kontaktstellen zu Lichtbögen kommt und die Verbindungen schmelzen. Schwelbrände sind das Resultat dieses Problems und sollten nicht unterschätzt werden.
Das kommt z.B. bei Verbindungen die sich erwärmen und nach einiger Zeit durch gravitation verschieben vor.
Genau deswegen hat der VDE die Einspeisegrenze für Balkonkraftwerke mitunter anderen Gründen soweit hinunter gesetzt.
Das ist Unsinn.
Und hört sich an wie eine Fehlleistung von chatgpt.
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@win Hi! Lichtbögen können auch bei Wechselstrom passieren.
Es geht nicht darum, dass Lichtbögen entstehen, sondern dass die bei Gleichspannung ausgeprägter sind und sich nicht selbst löschen. Wenn das beim Design eines Gerätes nicht berücksichtigt wird, kann es kritisch werden. Das geht schon bei Sicherungen los, die bei Gleichstrom nicht sicher trennen.
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@win Wie kann das dann passieren, wenn Gleichstrom so gefährlich ist:
Rekord beim Bestand an Personenkraftwagen in Deutschland – die Anzahl der in der Bundesrepublik gemeldeten Pkw erreichte am 1. Januar des Jahres 2023 mit rund 49,1 Millionen Fahrzeugen den höchsten Wert aller Zeiten.
Und vor allem ist jeder Reisemobil- und Caravanbesitzer dadurch einer besonderen Gefahr ausgesetzt... trotzdem sind die Neuzulassungen angestiegen:
m Januar 2024 wurden insgesamt rund 4.650 Freizeitfahrzeuge neu zugelassen - rund 3.770 Reisemobile und circa 900 Caravans. Im Vergleich zum Vorjahresmonat entspricht dies bei den Caravans einem Rückgang von 0,1 Prozent und bei den Reisemobilen von 5,6 Prozent. Während im April 2020 aufgrund der Corona-Krise noch deutlich weniger Fahrzeuge als im April 2019 zugelassen wurden, stiegen die Neuzulassungen von Freizeitfahrzeugen ab Mai 2020 rasant an.
In meinen PKW hatte ich zwar hier und dort mal eine defekte Schmelzsicherung, aber den sogenannten Lichtbogen habe ich noch nie gesehen. Mir ist auch noch nie etwas angebrannt.
Übrigens benutze ich kein chatgpt!
Unter 14Volt gibt es praktisch keinen stabilen Lichtbogen. Bordnetz KFZ (jaja, LKW nicht) sind 12Volt. Aber worauf willst du überhaupt hinaus?