Das liegt einfach daran daß diese Batterien das Pylontech-CAN Protokoll sprechen und da deren BMS eine nicht ganz perfekte Ladespannung ausgibt (welches dazu führt daß der Balancer nicht immer anspringt) hat Victron einen Hack eingebaut um das zu umgehen. Dummerweise sind die Pylontech alle 15s und die Chinesischen 16s, daher lädt es dann nicht.
Zwei Möglichkeiten gibt es zur Lösung:
- Im Sourcecode von Vitron den Hack auskommentieren (das geht beim nächsten Update verloren)
- Meinen virtuellen BMS Treiber verwenden, der zeigt nicht nur mehr Infos an, man kann auch noch an den Werten herumschrauben wenn man möchte und es ist sicher vor Updates.