Du schreibst das du endlich zufrieden bist, was waren die Hürden?Naja, da gabs ein bissl was.
(meine Aussagen beziehen sich hier nur auf das 16S 100A BMS, die andern kenne ich nicht)
Default-Settings:
Erstmal waren die eingestellten Parameter schrecklich. Aber da kann das BMS selbst ja nichts dafür.
Aber es war ein ewig langer Weg, bis ich herausgefunden hab, wie man die umstellt.
Von der zugehörigen PC-Software "PBMS-Tools" gibt es verschiedene Versionen. Nicht alle funktionieren fürs Parameter-umstellen.
Und auch gab es das Problem, dass ich meine Windows-Grundsettings umstellen musste, damit "," und "." vertauscht sind, sonst ging nichts mit umstellen
(da musst mal draufkommen...)
Soweit so gut -> Parameter konnten dann also endlich nach Bedarf angepasst werden.
SOC-Berechnung:
Dann gab das Problem, dass SOC nicht richtig berechnet wurde, und oft beim Laden ein zufälliger Sprung auf 100% passiert ist. Einfach so, mitten drin... von 65% auf 100% in 5min oder so.
Da gabs dann viel hin- und herschreiben mit den Chinesen, aber letztendlich konnten die mir ein Firmware-Update schicken, und nun wird SOC richtig berechnet. Keine Sprünge und sonstige Auffälligkeiten mehr. Jetzt passt das.
Balancing:
die integrierte passive Balancing Funktion ist sehr schwach auf der Brust...
Aber das ist bei den meisten BMS wohl so.
Was mich aber stört ist, dass nur gebalanced wird, solange gerade geladen wird.
Es müssen quasi drei Punkte erfüllt werden, um die passiven Balancer zu aktivieren:
- eingestellte min. Zellspannung muss erreicht werden
- eingestellte Differenzspannung muss überschritten werden
- und es muss aktuell geladen werden
Der letzte Punkt stört mich aber ein wenig. Bei anderen BMS kann man das einstellen. Hier ist es aber fix.
Muss man halt wissen.
Man darf sich somit nicht erwarten, dass wenn die Spannung auf Ladeschluss gehalten wird, dass da irgendwas passiert.
Zum Balancieren müssen stattdessen quasi immer wieder kleine Zyklen gefahren werden.
Und das sehr, sehr oft, weil wie gesagt, viel Leistung verbraten diese Balancer Widerstände nicht
CVL wird nicht dynamisch angepasst:
Der Betrieb an sich funktioniert soweit gut.
Aber es gibt auch noch das Thema, dass für CVL "charge current limit" immer nur ein Fixwert an Victron gesendet wird.
Andere BMS können das besser und passen das dynamisch an.
Das ist z.B. ein Thema wenn die Batterie schon voll geladen ist, oder z.B. eine Zelle mit der Spannung zu hoch abdriftet.
Dann sendet das Pace BMS zum Einbremsen der Ladung erstmal nur ein reduziertes CCL "charge current limit" an Victron.
Ist bei Victron aber "DC-Feed-in" aktiviert, wird dieser CCL-Wert aber von den MPPT-Ladereglern ignoriert.
Die können also mit vollem Ladestrom laden, auch wenn das BMS diesen eigentlich limitieren will.
In dem Fall schreibt Victron eigentlich vor, dass das BMS den CVL-Wert reduzieren soll. Dann werden die MPPT´s auch bei aktiviertem DC-Feed-in gebändigt.
Das macht das Pace-BMS aber nicht. Andere ähnliche BMS, wie Seplos übrigens auch nicht.
Ich bin da dran, und schreibe noch mit den Chinesen, aber die Wissen eigentlich nicht so recht, was ich da von Ihnen will :roll: :?
Wundert mich eigentlich schon, weil Victron hat ja einige Batterien mit PaceBMS geprüft und freigegeben.
Keine Ahnung, wie das abläuft...??? Aber so genau schaut Victron anscheinend auch nicht drauf, bevor div. Batterien freigegeben werden?!
Passieren tut der Batterie aber trotzdem nichts. Überladen oder so wird trotzdem nicht.
Das BMS gibt dann Alaram und schaltet die Ladung eben irgendwann hart ab, sobald irgendein eingestellter Grenzwert überschritten wird.
Mit dynamisch angepassten CVL müsste das nicht sein. Dann könnte der Betrieb flüssig weiterlaufen.
Minus Seite wird getrennt:
Was mir sonst noch aufgefallen ist, im Fehlerfall oder zum Eigenschutz trennt das BMS die Minus-Seite.
Soweit ich weiß, ist das seitens Victron aber für 3-phasige oder parallele Systeme gar nicht erlaubt.
Somit wundert es mich auch hier, dass Victron Batterien mit diesem BMS freigibt?
hier dazu eine Schematic, wie das BMS aufgebaut ist:
Ansonsten ja... es funktioniert im Betrieb gut, kann da nicht meckern eigentlich.
CAN-Übertragung funktioniert wunderbar.
Alle eingestellten Alarm-Settings, Abschaltungen usw. funktionieren genau wie sie sollen.
Victron-Kompatibel ist es, alle Daten werden am Cerbo und im VRM sauber angezeigt. Alles kein Thema.