Mein Vorschlag:
Step Down Wandler
DDR-480 von Meanwell
> 67-154VDC IN
> 48VDC bei 10A OUT
> Lüfterlos
> Remote on/off
Hoymiles WR (einen, der nur einen Eingang hat verwenden)
open/AhoyDTU
Aber:
Bei einer Stromentnahme aus dem Akku OHNE dass diese über die Leistungselektronik (Sevcon Controller) detektiert/gemessen wird ....
wird wahrscheinlich das BMS ein Problem mit der SoC Ermittlung haben.
Denn BMS und Sevcon sind über den vehicle controller vernetzt und letzterer mischt da noch mit.
Evtl. muß man zumindest die "Zündung" dauernd anhaben.
Einfach mal ausprobieren - vlt. geht es ja.
Viel Erfolg.