Moin zusammen,
Ich beschäftige mich gerade mit der Planung einer mini PV Anlage.
Leistungsabgabe in mein Hausnetz soll 600W bzw. 800W (für die Zukunft) sein. Ich habe mir überlegt, dass ich aber mehrere Module anschließen möchte, damit ich auch bei nicht so gutem Wetter eine gute Ausbeute habe.. Macht es da Sinn, einen größeren Wechselrichter anzuschaffen (1200W) und diesen dann zu begrenzen? Oder ist die Herangehensweise falsch? Ich glaube man nennt das Überbelegung.
Freue mich auf eure Antworten
Ja, m.M.n. macht diese Überbelegung Sinn.
Warum?
a)
derzeit relativ günstige Komponenten (auch durch den 0% MwSt Satz.)
b)
mit mehr als 2 Modulen kann deutlich mehr Diffusstrahlung "eingefangen" werden.
"Diffusstrahlung ist nahezu richtungsunabhängig und macht im Jahresschnitt fast die Hälfte der Globalstrahlung auf die Horizontale aus"
Quelle hier: https://ddvo.github.io/Solar/#Sonneneinstrahlung (diese Seite ist eine der informativsten Webseiten zum Thema Balkon-/Steckersolar)
Außerdem:
Du kannst deine Anlage hier https://www.akkudoktor.net/pvtool-rechner/ simulieren.
Dazu in die erweiterten Einstellung gehen:
- Vergleichsjahr 2016 auswählen (die anderen Jahre sind zu optimistisch für das verwendete Haushaltslastprofil H0)
- bei 4 Modulen (mit z.B. je 400W) die WR Leistung mit 600 oder 800W eingeben
Eine meiner 3 Steckersolaranlagen (jede hängt an einer eigenen Phase) ist so eine mit
- 4x 395Wp
- Süd-Ausrichtung auf begrüntem Garagendach mit nur 2° Neigung (ich bin ein Fan von flach montierten Modulen)
- einem Hoymiles HM-1500
- AhoyDTU, die den Hoymiles persistent auf 800W drosselt (gelegentlich drehe ich den Output auf 95% hoch ... wenn z.B. das E-Auto geladen werden soll)
"Ertrag" gestern (schöner Tag hier in Bayern): 9,2kWh !!
Zur Anmeldung (wenn Du anmelden möchtest), Markstammdatenregister / Versorgungsnetzbetreiber:
Es sind eigentlich alle Kriterien erfüllt.
Modulleistung: 1,6kWp
Zugeordnete Wechselrichterleistung: 0,6kW (eigentlich darfst du den Hoymiles mit seinen 95% Wirkungsgrad und Leistungsfaktor 1 auf ca. 630W DC persistent einstellen)
Das ist ja eine Art Selbstauskunft, so weit ich weiß will keiner mehr ein Photo der Anlagenteile oder eine Rechnungskopie oder Datenblatt mehr sehen (bei Förderungen mag das noch anders sein).
Wichtig: Und der Mikrowechselrichter erfüllt natürlich die VDE-AR-N 4105:2018-11
3 Guerilla PV-Anlagen mit gesamt 3,8 kWp an µWR von Hoymiles und APsystems - fest angeschlossen an den 3 Phasen der Garagen-Unterverteilung
DIY Li-ION NMC Akku (Automotive-Grade Mitsubishi PHEV Zellen) mit JK-BMS und Einspeisung via Hoymiles HM-300
OpenDTU-OnBattery, Shelly Pro3EM und Plug S
E-Auto, DIY E-Trial-Motorrad (VW E-Golf Li-ION Zellen), DIY E-Kinder-Motorrad (18650'er E-Bike Akku)
PV Überschussladung mit Schuko/CEE16A<->Typ2 Adapter: E-Auto wird über das Clever-PV Portal mit dem PV-Überschuss geladen
@michael-123 Moin Michael,
Vielen Dank für deine kompetente Antwort. Das bringt mich wirklich weiter. Bei mir sollen die Module auch auf ein flaches Pultdach. Kannst du mir noch deine anderen Komponenten verraten (Module, etc.)?
Vielen Dank
Anlage 1)
2x 315Wp, 120 Halbzellen, Südausrichtung mit 10° Neigung
APSystems YC600 (der WR läuft super, die neuen vom Typ DS3 / DS3-S / DS3-L sollen angeblich eine Katastrophe sein)
Die Anlage läuft seit 2/2020 und hat bisher ca. 2150kWh erzeugt
Anlage 2)
4x 395Wp JA Solar, 108 Halbzellen, Südausrichtung mit 2° Neigung
Die 108 Halbzellen sind nicht optimal, die Vmpp Spannung liegt in der Praxis bei nur 31-30V, bei sehr warmen Modulen auch mal nur 28V.
Da der Hoymiles nur max. 11A verkraftet bzw. zulässt, ist dieses Setup nicht so effizient.
Besser wären Module mit 120 oder 144 Halbzellen (oder eben 60 oder 72 "ganze" Zellen)
HM-1500 WR
Anlage 3)
4x Heckert Solar Nemo 3.0 120M mit je 375Wp, das sind 120 Halbzeller.
Die Module sind tatsächlich made in Germany (in Thüringen ist die Fabrik), die Zertifikate und Umwelt-Standards sind 1a.
Ich hab für mich und Freunde 13 Stck. auf einer Palette über kleinanzeigen.de geordert.
Inkl. Speditionskosten sind die Module nur unwesentlich teurer als die aus Asien - würde ich sofort wieder so machen.
Anm. Wir sollten uns ein stückweit unabhängiger von PV made in Fernost machen - meint Ihr nicht auch ?
Diese Anlage kann ich an
a) einen HM-1500 anschließen oder
b) an einen Victron SmartSolar 100/20 mit Battery Sense und einen 4kWh 12s Li-ION Selbstbau-Akku mit JK-BMS.
Die Variante b) werde ich aber nicht weiter verfolgen, Grund: Der Speicher ist sehr schnell voll.
Und so lade ich bei gutem Wetter einen Großteil des Ertrag von Anlage 2 und 3 in unser E-Auto.
Und dann gibt es noch die
Strom-Speicher-Kiste , ein AC-Speicher mit 1,6kWh.
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Moin Michael-123,
Vielen Dank für dein sehr ausführliches Setup. Das bringt mich wirklich weiter. Es gibt ja doch immer irgendwelche Parameter, auf die man achten muss 
Jetzt kommen noch ein paar andere spannende Fragen:
- Anschluss der Module parallel oder in Reihe?
- Wie wird das mit den 19% Mehrwertsteuer erstattet?
- Kann ich an den HM-1500 später einen Laderegler inkl. Akkus anklemmen?
- Befestigungssysteme, worauf sollte man hier achten? Bei mir habe ich Eternit Wellplatten.
Wünsche dir noch frohe Pfingsten und klasse Sache mit der Stromkiste 
- Anschluss der Module parallel oder in Reihe?
jedes der 4 Module an einen der 4 Eingänge des HM-1500 anschließen.
Wahrscheinlich werden Verlängerungskabel gebraucht. Diese sollten identisch sein (in Querschnitt und Länge)
Eine parallel/Reihenverschaltung braucht es nur, wenn man die 4 Module an einen Solarladeregler hängt. Dann wäre das (bei einem Victron 100/20) 2s2p, also je 2 Module parallel und diese dann in Reihe mit den anderen 2 Modulen (die parallel verbunden sind).
Aber:
Ich würde dir zur Konfiguration mit dem Hoymiles raten, diesen dann auf z.B. 600W drosseln.
Zudem würde ich dir zur AhoyDTU raten. Firmware flashen über den "Connect" Button https://ahoydtu.de/getting_started/ geht (im Vergleich zum OpenDTU flashen) ziemlich easy.
- Wie wird das mit den 19% Mehrwertsteuer erstattet?
In den Webshops hast du normalerweise die Auswahl: mit 0 oder mit 19%. im Kleingedruckten stehen die Regularien für die 0 %.
- Kann ich an den HM-1500 später einen Laderegler inkl. Akkus anklemmen?
Nein, entweder
a) die Module an den Laderegler, vom Laderegler-Output zum Akku oder
b) die Module an den Hoymiles
Bei a) könnte an den Akku dann noch ein Hoymiles geklemmt werden, aber besser keinen mit mehreren Eingängen - sondern einen mit nur einem Eingang (HM-300, 350, 400)
- Befestigungssysteme, worauf sollte man hier achten? Bei mir habe ich Eternit Wellplatten.
Das geht mit verlängerten Stockschrauben und Metallplatten und Haltetraversen und Modulklemmen.
Wie hier gezeigt:
Die Einzelteile gibts z.B. hier:
https://www.bau-tech.shop/montage.html
Mutige verzichten auf Traversen und Klemmen, schrauben die Module an deren Längsseiten direkt an die Halteplatten/Stockschrauben.
Wünsche dir noch frohe Pfingsten
Vielen Dank, ebenso
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PV Überschussladung mit Schuko/CEE16A<->Typ2 Adapter: E-Auto wird über das Clever-PV Portal mit dem PV-Überschuss geladen
Wahrscheinlich werden Verlängerungskabel gebraucht. Diese sollten identisch sein (in Querschnitt und Länge)Warum denn das? 😮
Daniel
Moin Michael-123,
Wunderbar, kann jetzt meine Planung ja weitergehen und ich habe da gleich wieder eine Anmerkung:
- Was unterscheidet die Module denn noch mit der BlackFrame Option? Oder ist das nur eine kosmetische Option?
Vielen Dank,
Stephan
Black Frame ist nur Optik. Von FullBlack halte ich gar nichts vergleichbar mit ne Glühbirne schwarz anzumalen. Mag hübsch aussehen kostet aber Leistung.